TRIBAN RC 500

1. Schritt: Entfetten

2. Schritt: Reinigen

3. Schritt: Schmieren

Der Reifen ist der einzige Teil, der mit dem Boden in Berührung kommt. Deshalb gilt es, der Gefahr eines möglichen Haftverlusts vorzubeugen – der richtige Reifendruck spielt hier eine entscheidende Rolle. Unsere Tipps dazu unter folgendem Link: 

Für eine perfekte Einstellung muss die Sattelstütze richtig festgezogen werden. Sonst kann es passieren, dass sie beim Fahren verrutscht. Wird die Sattelstütze dagegen zu fest angezogen, kann das Fahrrad beschädigt werden.

 

Befestige sie am besten mit einem Drehmomentschlüssel. Das empfohlene Drehmoment liegt bei 6 bis 7 Nm.



Achtung: Die auf der Sattelstütze angegebene Maximalhöhe darf nicht überschritten werden!

Vor dem Aufziehen deines Reifens solltest du sicherstellen, dass es sich dabei um einen Tubeless Ready Reifen handelt.

In unserem Videotutorial erfährst du, wie du einen Tubeless Reifen aufziehst.

Das Fahren mit abgefahrenen Reifen birgt Risiken:

Zu wenig Haftung,

Reifenpannen.

In diesem Beitrag erklären wir, wie man einen abgefahrenen Reifen erkennt.

Die Kette ist eine entscheidende Antriebskomponente deines Fahrrads – sie verbindet die Kurbelgarnitur mit der Kassette. Indem sie die Kraft überträgt, ermöglicht sie ein effizientes Vorankommen. Es ist daher von entscheidender Bedeutung, dass die Kette in gutem Zustand ist. 

Um herauszufinden, ob die Bremsbeläge abgenutzt sind, musst du die verbleibende Dicke des Belags prüfen. Bei einem Belag von unter 0,5 mm musst du einen Wechsel vornehmen, um einen Bremskraftverlust zu verhindern.

Wenn deine Schaltung zu laut ist und/oder die Gänge sich nicht richtig schalten lassen, musst du das Schaltwerk neu einstellen.

Im folgenden Video erfährst du, wie das geht:

Deine Pedale sind kaputt?  Du willst deine Pedale durch Klickpedale ersetzen?

Folge unserer Empfehlung. Achtung, das Gewinde des linken Pedals verläuft verkehrt herum.

Du musst das Pedal somit gegen den Uhrzeigersinn festziehen. Das Gewinde des rechten Pedals verläuft normal. 

Verwende ein gutes Werkzeug zum Abschrauben deiner Pedale, denn du musst viel Kraft aufwenden.

Wenn du einen Platten hast, erfährst du in unserem Videotutorial, wie du deinen Schlauch wechselst.

Im Laufe der Zeit nutzen sich deine Griffe ab, weshalb du sie rechtzeitig wechseln solltest.

Wenn deine Scheibenbremse Geräusche von sich gibt, dann:

- Prüfe, dass dein Laufrad mittig eingesetzt ist. Dazu löst du dein Laufrad und ziehst es anschließend wieder fest.

- Prüfe die richtige Einstellung deines Bremssattels.

- Prüfe den Abnutzungsgrad deiner Bremsbeläge.

- Prüfe die Spannung deiner Bremszüge.

Wenn du bemerkst, dass deine Bremsen an Leistung einbüßen, gibt es mehrere Lösungen: 

- Säubere die Felgen mit einem entfettenden Mittel.

- Prüfe, ob deine Bremsklötze zu stark abgenutzt sind.

- Prüfe die Zugspannung.

Es ist wichtig, die Bremsbeläge zu wechseln, bevor sie zu stark abgenutzt sind. So verhinderst du eine frühzeitige Abnutzung der Scheibe und nur so ist deine Sicherheit garantiert.

Du musst deine Bremszüge und/oder Zughülsen wechseln? Befolge unser Videotutorial.

Wenn deine Gänge springen, musst du zunächst Folgendes prüfen:

- Die Abnutzung deiner Antriebsgruppe.

- Die Zugspannung.

- Dass das Schaltauge nicht verbogen ist. Anschließend musst du das Schaltwerk einstellen.

Deine Ritzel sind abgenutzt? Du willst die Größe einzelner Ritzel verändern? Schau dir unser Videotutorial zum Wechseln deiner Kassette an. Achtung, bei diesem Fahrrad liegt die maximale Kassettengröße bei 11–34.

Deine Kettenblätter sind abgenutzt? Du willst die Kettenblattgröße verändern? Das Wechseln deiner Kettenblätter ist ganz einfach.

Du musst lediglich die Schrauben, welche die Kettenblätter fixieren, mit einem Sechskantschlüssel lösen.

Anschließend montierst du die neuen Kettenblätter. Bei diesem Fahrrad liegt die Kettenblattgröße bei mindestens 34 Zähnen.