DIE FEDERUNG UND DÄMPFER AN DEINEM MTB RICHTIG EINSTELLEN

1. Die Art der Feder

Um ihrer Aufgabe gerecht zu werden, brauchen Federgabel und Dämpfer "eine Federung" die die Energie zunächst absorbiert und dann zum Erreichen der Ausgangsposition wieder abgibt. Es gibt zwei Arten von Federvorrichtung bei Dämpfern und Federgabeln: eine Spiralfeder (oder Coil) und eine pneumatische Federung (mit Luft).

Der Vorteil des ersten Modells liegt in seiner Einfachheit, es ist außerdem oft günstiger, verhindert Reibung und verändert sein Verhalten bei langen Abfahrten nicht.
Das zweite Modell ist etwas schwieriger einzustellen und zu warten, aber dafür etwas leichter und es lässt sich perfekt sowohl auf Feder- als auch auf Schwergewichte einstellen.

2. Der Federweg

Der Federweg deiner Gabel wird in mm angegeben und beschreibt die maximale Distanz der Gabel bis zum Anschlag. Die Länge variiert dabei von 80 mm bei sehr gut rollenden Fahrrädern bis hin zu über 200 mm bei Downhill MTBs!

Wenn du einen Dämpfer hast, sieht die Sache etwas anders aus: der Dämpfer wird nicht nur komprimiert, sondern verschiebt auch den Hinterbau deines Fahrrads.

3. Der Negativfederweg (oder SAG)

Der Negativfederweg entspricht dem Wert, den die Spiralfederung bzw. pneumatische Federung beim Dämpfen einer Erschütterung absackt. Je nach Unebenheit des Terrains bewegen sich die Standrohre in den Tauchrohren hin und her, um die Erschütterung abzudämpfen (beim Dämpfer gilt dasselbe Prinzip).

Als SAG wird der Prozentsatz an Absenkung der Federung beschrieben, zu der es kommt, wenn der Fahrer auf sein Fahrrad steigt. Merk dir den Begriff gut, er wird dir nachfolgend noch ein paar Mal begegnen!

4. Die Hydraulikfederung

Hydraulische Federsysteme kommen in einem Großteil der Dämpfer und Federgabeln aus dem mittleren bis höheren Preissegment zum Einsatz. Es handelt sich um eine Luftkammer, bestehend aus einem Kolben mit einem Loch, der sich in Öl bewegt und so erheblich die Geschwindigkeit der Tauchrohre in den Standrohren abbremst, damit die Kontrolle über das Fahrrad beibehalten werden kann. So wird der Rebound von Federgabel oder Dämpfer nach der Federwirkung begrenzt.

Zwei Einstellungen können an der Hydraulikluftkammer vorgenommen werden: Kompression und Rebound (bzw. Zugstufe). Die Einstellung der Kompression beeinflusst die Geschwindigkeit, mit der die Federung zusammengedrückt wird und die Einstellung des Rebound bestimmt die Geschwindigkeit, mit der die Federung nach der Dämpfung einer Erschütterung wieder zurück in die Ausgangsposition springt.

2. Einstellen des SAG

Fangen wir mit dem einfachsten System an: Federgabel mit Spiralfedern (Coil)
Bei dieser Art Federgabel hast du meist ein Rädchen zum Einstellen Vorspannung auf der Gabelkrone (rechte Seite). Eventuell steht darauf Preload . Du musst lediglich das Rädchen im Uhrzeigersinn drehen, damit die Federung fester wird und gegen den Uhrzeigersinn drehen, um sie zu lockern .

Bei U-FIT Gabeln ist es sogar noch einfacher! Das Einstellrädchen zeigt eine Zahl an, die dem Gewicht des voll ausgestatteten Gewicht des Fahrers (also mit Helm, Rucksack, Schuhe usw.) entspricht. Dreh das Rädchen auf das entsprechende Gewicht und schon ist die Gabel optimal eingestellt.

Bei luftgefederten Gabeln brauchst du eine spezielle Hochdruckpumpe für Federgabeln, damit du die Luftkammer aufpumpen kannst. Je höher der Druck in der Kammer, desto härter die Dämpfung. Oder anders gesagt, je mehr SAG du möchtest, desto weniger Luft gibst du in die Kammer... und umgekehrt. Das Ventil zum Pumpen befindet sich links auf der Gabelkrone.

Hinweis: Es bringt nichts, den Verschluss des Luftventils super fest zuzudrehen, da er die Luft nicht einschließt, sondern lediglich das Ventil vor Matsch oder Staub schützen soll.

Nach der Einstellung des SAGs musst du den Rebound einstellen!

Überprüfe zunächst, ob deine Gabel über ein entsprechendes Einstellrädchen verfügt. Bei der großen Mehrheit der Gabeln befindet sich das Rädchen am rechten Standrohr. Meist findest du dort die Markierungen SLOW (oder +) zum Abbremsen des Rebounds und FAST (oder -) für einen schnelleren Rebound. Bei RockShox-Gabeln befinden sich an dieser Stelle ein Hase (oder ein Kaninchen, da bin ich mir unsicher) und eine Schildkröte, um die Drehrichtung anzuzeigen. Schnell = Hase, langsam = Schildkröte...

Aber überstürzen wir nichts: erst einmal erkläre wir dir, was der Rebound überhaupt ist!

Nochmal zur Erinnerung: Durch die Einstellung des Rebounds ) bestimmst du, wie schnell die Federung nach dem Dämpfen einer Erschütterung wieder in ihre Ausgangsposition zurückkommt.

Wenn der Rebound zu schnell, eingestellt ist, spürst du einen Federeffekt, durch den das Fahrrad instabil werden kann und du unter Umständen sogar von deinem Fahrrad geschleudert wirst. Als Einsteiger empfehlen wir dir, den Rebound nicht auf die schnellste Stufe einzustellen, sofern du nicht beruflich mit Schleudersitzen zu tun hast (Stuntman, Flugzeugpilot oder ähnliches).
Umgekehrt sollte der Rebound aber auf unebenem Terrain auch nicht zu langsam eingestellt sein, da die Federung ansonsten nicht wieder voll in ihre Ausgangsposition zurückkehren kann, bevor sie den nächsten Stoß abfedern soll, und sich dann schnell am Anschlag befindet.

Die Einstellung hängt im Wesentlichen von drei Faktoren ab:  deinem Gewicht, deinem Fahrstil und dem Untergrund, auf dem du fahren willst.
Ein Einsteiger auf einem technisch einfachen Untergrund benötigt sicherlich einen langsameren Rebound als ein erfahrener Fahrer in extrem anspruchsvollem Gelände. Technisches Gelände mit Steinfeldern, Stufen oder Sprüngen erfordert einen schnelleren Rebound.

Am besten verlässt du dich beim Einstellen des Rebounds auf dein Gefühl. Starte mit dem passenden SAG und einem mittlerem Rebound und passe ihn unterwegs entsprechend an. Lerne zu spüren, ob der Rebound zu schnell oder zu langsam ist. Weder sollte deine MTB unmanövrierbar werden, weil der Rebound zu schnell ist, noch sollte die Federung aufgrund eines zu langsamen Rebounds aufsetzen.
Ein guter Rebound sollte den Untergrund maximal ausgleichen.

Hinweis: Die Trailhead-App von RockShox schlägt für RockShox-Gabeln einen bestimmten Reboundwert vor.