AUSTAUSCH DER BREMSBÄLEGE AN EINEM FAHRRAD

Da ein optimales Bremsverhalten beim Fahrradfahren unerlässlich ist und die Funktion der Bremsen – die stark vom Zustand der Bremsbeläge abhängt – einwandfrei sein muss, halten wir es für sinnvoll, dich über Themen wie die Lebensdauer der Bremsbeläge, wie oft sie gewechselt werden müssen und wie du überprüfst, ob sie abgenutzt sind, zu informieren, bevor wir dir erklären, wie sie ausgetauscht werden.

Wichtige Punkte beim Einbremsen
Beim Einbremsen ist es wichtig, die Vorder- und Hinterradbremse abwechselnd zu betätigen, damit die Beläge und die Scheiben nach jedem Bremsvorgang ausreichend belüftet werden. Das Gewicht des Fahrers wird zum richtigen Einbremsen auf dem Fahrrad benötigt. Ziel ist es, eine gleichmäßige Kontaktfläche zwischen der Scheibe und den Belägen herzustellen.
Der Bremsvorgang muss aus zwei Gründen mit zunehmender Intensität erfolgen: Erstens wird so eine gleichmäßige Kontaktfläche zwischen Bremsbelägen und Bremsscheiben geschaffen. Zweitens werden die Bremsbeläge und Bremsscheiben so allmählich erwärmt.

💡 Wir empfehlen, das nachstehend beschriebene Einbremsverfahren genau zu befolgen.

Vor dem Einbremsen:
– Ohne Wechsel der Bremsbeläge: In diesem Fall reicht eine Reinigung der Scheibe mit einem Entfetter für Bremsscheiben oder einem Produkt auf Basis von Isopropylalkohol und einem sauberen Tuch aus.
– Mit Wechsel der Bremsbeläge (z. B. beim Umstieg von halbmetallisch auf organisch): In diesem Fall empfehlen wir dringend, auch die Bremsscheibe auszutauschen.
Für ein effektives Einbremsen solltest du etwa eine halbe Stunde und eine kurze Belastung einplanen((die ja auch eine gute Vorbereitung auf deine nächsten Touren ist 💪).
Wenn du die vordere und hintere Bremsscheibe austauschst, denke daran, beide Bremsen in den drei folgenden Schritten abwechselnd zu betätigen. Dadurch wird eine Überhitzung der Beläge verhindert.

Das brauchst du:
– Deine übliche Schutzausrüstung (Helm usw.)
– Einen GPS-Fahrradcomputer
– Eine sichere Umgebung (gerade Strecke in einer Sackgasse, einem Park, auf einem Parkplatz o. Ä.)
– Die Strecke muss flach und trocken sein, damit keine Wasser- und Schlammspritzer an das Bremssystem gelangen. Andernfalls wird der Einbremsvorgang eventuell nicht richtig ausgeführt.  

Schritt-für-Schritt-Anleitung
Schritt 1: FAHREN MIT 15 KM/H
Beschleunige auf eine Geschwindigkeit von 15 km/h.
Bremse mit einer Bremse schrittweise auf 5 km/h herunter, ohne anzuhalten.
Löse den Bremshebel und fahre ein paar Meter, um die Scheibe und die Beläge zu belüften.
Wiederhole diesen Schritt zehn Mal abwechselnd mit der Vorder- und Hinterradbremse.

Schritt 2: FAHREN MIT 20 KM/H
Beschleunige auf eine Geschwindigkeit von 20 km/h.
Bremse mit einer Bremse schrittweise auf 5 km/h herunter, ohne anzuhalten.
Löse den Bremshebel und fahre ein paar Meter, um die Scheibe und die Beläge zu belüften.
Wiederhole diesen Schritt zehn Mal abwechselnd mit der Vorder- und Hinterradbremse.

Schritt 3: FAHREN MIT 25 KM/H
Beschleunige auf eine Geschwindigkeit von 25 km/h.
Bremse mit einer Bremse schrittweise auf 5 km/h herunter, ohne anzuhalten.
Löse den Bremshebel und fahre ein paar Meter, um die Scheibe und die Beläge zu belüften.
Wiederhole diesen Schritt zehn Mal abwechselnd mit der Vorder- und Hinterradbremse.

Regenbogenfarbene Spuren auf den Scheiben, ein Nachlassen der Bremskraft oder ungewöhnliche Bremsgeräusche weisen darauf hin, dass deine Bremsbeläge verglast sind. Wende dich in diesem Fall gerne an deinen DECATHLON Servicepoint.

Wie du dir sicherlich denken kannst, hängen diese Parameter größtenteils davon ab, wie du dein Mountainbike nutzen wirst. Bremsbeläge eines Mountainbikes, das du für Radtouren nutzt, und die eines Downhill-Bikes, bei dem die Bremsen extrem beansprucht werden, verschleißen logischerweise nicht mit derselben Geschwindigkeit. 

So variiert die Lebensdauer der Bremsbeläge je nach Fahrweise von einigen Tagen bis zu mehreren Monaten. Auch die Wetterbedingungen spielen eine Rolle beim vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge. Da die Bremsen bei Regen stärker beansprucht werden und der Schlamm die verschiedenen Teile deines Fahrrads verschmutzt, müssen deine Bremsbeläge bei schlechtem Wetter wahrscheinlich häufiger ausgetauscht werden. Auch der Bremsentyp (Scheiben- oder Trommelbremse usw.) und das Material, aus dem die Bremsbeläge bestehen, haben einen gewissen Einfluss auf die Lebensdauer und die Häufigkeit, mit der die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. 

Und noch ein letzter Hinweis: Wenn du ein erfahrener Mountainbiker bist und die mechanische Wartung deines Fahrrads lieber einem Fachmann überlassen möchtest, empfehlen wir dir, deine Bremsen und dein gesamtes Mountainbike einmal im Jahr in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. 

Beim Prüfen solltest du dich vor allem auf dein eigenes Gefühl verlassen! Denn schließlich bist du es, der fährt und der Bescheid weiß. Wenn du beim Bremsen ein unangenehmes Quietschen hörst oder du das Gefühl hast, dass die Bremse nicht mehr so gut fasst und funktioniert, ist es sehr wahrscheinlich, dass deine Bremsbeläge beschädigt sind. Dann solltest du nicht lange warten, sie auszutauschen, denn wie bei jedem Fahrradteil, das abgenutzt ist und nicht schnell ausgetauscht wird, laufen wir Gefahr, die Mechanik anderer Teile unseres Fahrrads zu beschädigen. Und natürlich ist das auch eine Frage der Sicherheit.

Um die Abnutzung deiner Bremsbeläge zu überprüfen, musst du sie abnehmen und messen, wie dick sie sind. Wenn sie unter 1 mm dick sind, müssen deine Bremsbeläge ausgetauscht werden.. Darüber hinaus kann es andere Hinweise dafür geben, dass deine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Dies ist vor allem dann der Fall, wenn du den Eindruck hast, dass sie zu stark abgenutzt sind oder ihre Sauberkeit stark zu wünschen übrig lässt (Schmutz, Fett, Bremsflüssigkeit usw.).

Es gibt drei verschiedene Arten von Bremsbelägen:

● organische Bremsbeläge (Kunstharz, Resin)
● metallische Bremsbeläge 
● und Keramik-Bremsbeläge.

Wenn du Scheibenbremsen hast, , solltest du wissen, dass manche Bremsscheiben nur mit einer bestimmten Art von Bremsbelägen zu vewenden sind. Wir empfehlen dir daher, vorab zu prüfen, mit welcher Art von Bremsbelag deine Bremsscheiben kompatibel sind, oder lasse dich direkt in einer Filiale oder am Servicepoint von einer fachkundigen Person beraten.

Organische Beläge/Resin sind die gängigsten Bremsbeläge. Sie werden überwiegend an Rennrädern, Mountainbikes und Citybikes eingesetzt. Sie bieten ein schnelles, scharfes und starkes Bremsverhalten, verschleißen jedoch schneller.

Im Vergleich zu organischen Bremsbelägen bieten dir metallische Bremsbeläge eine progressivere Bremswirkung, die ideal bei Regenwetter ist. Metallische Bremsbeläge eignen sich hervorragend für Enduro- oder Downhill-Bikes, also für Disziplinen, bei denen die Bremsen stärker beansprucht werden. Metallische Bremsbeläge halten zwar länger als organische, da sie fester sind, allerdings sind sie auch etwas teurer. 

Keramik-Bremsbeläge sind teurer und weniger haltbar als metallische Bremsbeläge. Sie werden häufig im Wettkampf bei Downhill-Mountainbike-Rennen oder Straßenrennen in den Bergen verwendet. Sie bieten eine Bremswirkung, die der Leistung, die sie versprechen, gerecht wird: ultrazuverlässig und extrem leistungsstark. 

🔧 Um deine abgenutzten Bremsbeläge durch neue zu ersetzen, benötigst du:

● einen Montageständer (nicht zwingend erforderlich),
● WD-40,
● ein Paar Handschuhe,
● ein sauberes, trockenes Tuch,
● einen flachen Schraubendreher,
● eine Flachzange,

… und ein wenig Geduld !

Zunächst einmal solltest darauf achten, dass deine neuen Bremsbeläge mit deinen Bremsscheiben und Bremskörpern kompatibel, und dass deine Bremsscheiben nicht zu stark abgenutzt sind (sie könnten nämlich deine brandneuen Bremsbeläge vorzeitig beschädigen, was sehr schade wäre).

Hänge zum Auswechseln der MTB-Bremsbeläge dein Fahrrad auf einen Montageständer oder drehe es um und stelle es auf den Sattel.
Ziehe dann das Laufrad ab, indem du die Radachse abschraubst. Es kann sein, dass du dabei auf einen gewissen Widerstand triffst. Sollte das der Fall sein, dann nimm etwas WD-40, um sie zu lösen.

Ziehe die Kolben mit einem Schlitzschraubendreher leicht auseinander. Anschließend kannst du den Sicherungsstift mit einer Flachzange lösen. Entferne dann die Bremsbeläge. Vergiß dabei nicht die Rückholfeder, die die Bremsbeläge hält und die Beläge gegen die Bremskolben drückt. Eine Feder ist nicht zwingend vorhanden, insbesondere dann nicht, wenn du Magnetkolben hast.

Bevor du deine Bremsbeläge austauschst, solltest du das Bremssystem deines Mountainbikes mit einem sauberen, trockenen Tuch und WD-40 reinigen (da WD-40 ein aggressives Produkt ist, ist es empfehlenswert, ein Paar Handschuhe zu tragen). Achte nicht nur auf die Scheiben und Kolben, sondern auch auf die Bremssättel.

Zur Montage deiner neuen Bremsbeläge musst du einfach die eben durchgeführten Schritte in umgekehrter Reihenfolge durchführen. 
 
► Ziehe zunächst die Kolben mit einem Schlitzschraubendreher vorsichtig auseinander und setze dann die Rückholfeder zwischen die beiden Beläge (achte dabei auf die Position der Beläge: Sie sind jeweils mit right/rechts und mit left/links gekennzeichnet).

► Führe den Bremsbelag dann in den Schlitz des Bremssattels ein und setze den Stift wieder ein.

► Vergiss zum Schluss nicht, die Sicherheitskappe wieder aufzuschrauben.

Jetzt musst du das Laufrad nur noch wieder einbauen und einmal drehen, um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge nicht an der Bremsscheibe schleifen. Sollte dies der Fall sein, dann muss die Ausrichtung des Bremssattels angepasst werden. 

Damit deine Bremsbeläge länger halten, solltest du vermeiden, ins Schleudern zu geraten oder zu abrupt zu bremsen. Es ist außerdem ratsam, die Bremssättel nach einer Fahrt im Regen, Schlamm oder Staub zu reinigen.
Zum Einfahren der Bremsen ist es auch besser, wenn du nach dem Wechsel der Bremsbeläge mehrmals kurz bremst, bevor du dein Fahrrad wieder benutzt.

⚠️ Solltest du die Bremsbeläge nach einer Fahrt austauschen, denke daran zu warten, bis die Bremsscheiben abgekühlt sind, damit du dich nicht verbrennst.

Dein Kind hat auch ein MTB? In diesem Artikel erklären wir dir, wie du die Bremsen pflegst.

Für manche Menschen mag es relativ einfach sein, aber andere sehen es nicht als ihre Aufgabe an, die Bremsbeläge selbsständig auszutauschen, und das ist vor allem dann verständlich, wenn man sich im Klaren darüber ist, wie wichtig ein effizientes und zuverlässiges Bremssystem ist.
Wenn du deine Bremsbeläge also lieber von einem Fachmann austauschen lassen möchtest, solltest du mit etwa 40 Euro rechnen, sofern nicht noch andere Dinge an deinem MTB zu ersetzen oder zu reparieren sind.

👍 Du brauchst Hilfe? Du kannst zu deinem nächstgelegenen DECATHLON Servicepoint oder in eine unserer Partnerwerkstätten gehen oder unseren Partner beauftragen, direkt zu dir nach Hause zu kommen.