EDR CF RIM CAMPAGNOLO CENTAUR

Sowohl der Rahmen als auch die Sattelstütze bestehen aus Carbon, was beim Fahren ein knirschendes Geräusch verursachen kann. Der Grund hierfür ist häufig, dass die Sattelstütze nicht ausreichend gefettet ist. Demontiere die Sattelstütze, trage für Carbonteile geeignetes Fett auf die Stütze auf und setze die Sattelstütze wieder in der passenden Höhe ein.

Für eine perfekte Einstellung muss die Sattelstütze richtig festgezogen werden. Sonst kann es passieren, dass sie beim Fahren verrutscht. Ist die Sattelstütze dagegen zu fest angezogen, kann das Fahrrad beschädigt werden.

Am besten eignet sich ein Drehmomentschlüssel zum Befestigen der Sattelstütze. Das empfohlene Drehmoment liegt bei 6 bis 7 Nm.

Vorsicht: Der auf der Sattelstütze angegebene Höchstwert darf nicht überschritten werden.

Zur Feststellung des Abnutzungsgrads wird die verbleibende Dicke der Gummibeläge in den Bremsbacken kontrolliert. Ist der Abnutzungsindikator erreicht, sollten die Beläge gewechselt werden.

Wenn das Schalten trotz Nachjustieren schwierig ist, wird es Zeit für einen Austausch der Züge, bevor diese dich während einer Tour ganz im Stich lassen.

Pedale defekt? Du willst deine Flachpedale gegen Klickpedale austauschen? 
Folge unserer Anleitung.

Vorsicht: Beachte, dass das Gewinde beim linksseitigen Pedal verkehrtherum verläuft, d. h. das Pedal wird gegen den Uhrzeigersinn festgeschraubt. Das rechte Pedal hat hingegen ein normales Gewinde.

Hier solltest du Spezialwerkzeug nutzen, da zum Abschrauben viel Kraft erforderlich ist.

Befolge unsere Videoanleitung, um im Fall einer Reifenpanne den Schlauch zu wechseln.

Das Lenkerband verschleißt mit der Zeit. Denk also daran, es zu wechseln, wenn es abgenutzt ist.

Wenn du bemerkst, dass die Bremskraft nachlässt, gibt es verschiedene Lösungsmöglichkeiten:

- Felgen mit einem Entfetter behandeln

- Kontrollieren, ob die Bremsbeläge abgenutzt sind

- Bremszug auf korrekte Spannung prüfen

Die Bremsklötze sollten unbedingte ausgetauscht werden, bevor sie sich zu stark abgenutzt haben. Denn Sicherheit geht vor!

Du musst deine Bremszüge und/oder Bremszughüllen wechseln?

Befolge unser Tutorial: 

Wenn die Gänge springen, solltest du folgende Punkte überprüfen: 

- Abnutzungsgrad der Antriebsgruppe

- Spannung der Züge

Als Nächstes wird der Umwerfer eingestellt.

Du musst deine Schaltzüge und/oder Schaltzughüllen wechseln?

Befolge unser Tutorial: 

Ein verbogenes oder gebrochenes Schaltauge muss ausgetauscht werden.

Das Getriebe ist abgenutzt? Du willst die Größe einzelner Ritzel verändern? Sieh dir zum Wechseln der Kassette unsere Videoanleitung an.

Achtung: Die maximale Kassettengröße liegt bei diesem Fahrrad bei 12–32.

Deine Kettenblätter sind abgenutzt? Du willst die Anzahl der Zähne ändern? Die Kettenblätter können ganz einfach gewechselt werden. Dazu musst du lediglich die Schrauben, mit denen die Kettenblätter fixiert sind, mit einem Innensechskantschlüssel abschrauben. Anschließend montierst du die neuen Kettenblätter. Die Mindest-Kettenblattgröße liegt bei diesem Fahrrad bei 34 Zähnen.