Pedale defekt? Du willst deine Flachpedale gegen Klickpedale austauschen? Folge unserer Anleitung. Vorsicht: Beachte, dass das Gewinde beim linksseitigen Pedal verkehrtherum verläuft, d. h. das Pedal wird gegen den Uhrzeigersinn festgeschraubt. Das rechte Pedal hat hingegen ein normales Gewinde. Hier solltest du Spezialwerkzeug nutzen, da zum Abschrauben viel Kraft erforderlich ist.

Wenn die Gänge springen, solltest du folgende Punkte überprüfen: - Abnutzungsgrad der Antriebsgruppe - Spannung der Züge Als Nächstes wird der Umwerfer eingestellt.

Ref: 8550662

EDR CF DISC SRAM FORCE AXS

Q: ICH HÖRE BEIM TRETEN EIN KNIRSCHENDES GERÄUSCH. WAS SOLL ICH TUN?

Sowohl der Rahmen als auch die Sattelstütze bestehen aus Carbon, was beim Fahren ein knirschendes Geräusch verursachen kann. Der Grund hierfür ist häufig, dass die Sattelstütze nicht ausreichend gefettet ist. Demontiere die Sattelstütze, trage für Carbonteile geeignetes Fett auf die Stütze auf und setze die Sattelstütze wieder in der passenden Höhe ein.

Q: WIE ZIEHE ICH DIE SATTELSTÜTZE RICHTIG FEST?

Für eine perfekte Einstellung muss die Sattelstütze richtig festgezogen werden. Sonst kann es passieren, dass sie beim Fahren verrutscht. Ist die Sattelstütze dagegen zu fest angezogen, kann das Fahrrad beschädigt werden. Am besten eignet sich ein Drehmomentschlüssel zum Befestigen der Sattelstütze. Das empfohlene Drehmoment liegt bei 6 bis 7 Nm. Vorsicht: Der auf der Sattelstütze angegebene Höchstwert darf nicht überschritten werden.

Q: WANN SOLLTEN DIE SCHALTZÜGE AUSGETAUSCHT WERDEN?

Wenn das Schalten trotz Nachjustieren schwierig ist, wird es Zeit für einen Austausch der Züge, bevor diese dich während einer Tour ganz im Stich lassen.

Q: WANN SOLLTEN DIE BREMSBELÄGE AUSGETAUSCHT WERDEN?

Es wird Zeit, die Bremsbeläge zu tauschen, wenn diese nicht mehr so gut wie anfangs ansprechen. Wenn du bei abruptem Bremsen mehrmals unnormale Geräusche hörst, kann das ein Zeichen für Abnutzung sein. Außerdem kannst du die verbleibende Dicke des Bremsbelags überprüfen. Bei einem Belag von unter 0,5 mm musst du einen Wechsel vornehmen, um einen Bremskraftverlust zu verhindern.

Q: WANN SOLLTEN DIE BREMSSCHEIBEN AUSGETAUSCHT WERDEN?

Obwohl Scheibenbremsen auf ein Abnutzen der Bremsbeläge und nicht der Scheiben ausgelegt sind, nutzen sich auch letztere immer aufgrund der Beanspruchung ab. Das Fahren mit zu stark abgenutzten Bremsscheiben kann gefährlich sein, da diese bei einer abrupten bzw. intensiven Bremsung brechen können. Der maximale Abnuntzungswert für Bremsscheiben beträgt ca. 10 % des Ursprungswerts.

Q: WANN SOLLTE DIE BATTERIE DES POWERMETERS GEWECHSELT WERDEN?

Laut SRAM besitzt eine Batterie des Powermeters SRAM AXS eine durchschnittliche Lebensdauer von ca. 200 Stunden, wobei die klimatischen Bedingungen diesen Wert beeinflussen.

Q: WIE WECHSELT MAN DEN SCHLAUCH?

Befolge unsere Videoanleitung, um im Fall einer Reifenpanne den Schlauch zu wechseln.

Q: WIE WECHSELT MAN DAS LENKERBAND?

Das Lenkerband verschleißt mit der Zeit. Denk also daran, es zu wechseln, wenn es abgenutzt ist.

Q: DIE BREMSEN SIND NICHT MEHR EFFEKTIV

Wenn du bemerkst, dass deine Bremsen an Leistung einbüßen, gibt es mehrere Lösungen: - Säubere die Felgen mit einem entfettenden Mittel. - Prüfe, ob deine Bremsbeläge zu stark abgenutzt sind. - Bremszug auf korrekte Spannung prüfen

Du hältst das Produktmerkblatt zu deinem EDR CF SRAM FORCE AXS in blau in den Händen.

VAN RYSEL bietet im Jahr 2021 erstmals ein Sortiment an Rennrädern mit Scheibenbremsen an.

Der neue Rahmen ist in den Bergen sowie im Flachen gleichermaßen leistungsfähig und wird deine Erwartungen erfüllen!

Ausgestattet ist es mit der SRAM FORCE AXS Gruppe und einem Powermeter. Dieses extrem leistungsfähige Rennrad wurde für anspruchsvollste Rennradfahrer entwickelt und zeichnet sich durch seine Agilität und Vielseitigkeit aus.

Es ist mit einem MAVIC SLR 45 Laufradsatz sowie HUTCHINSON FUSION 5 Reifen ausgestattet.

Erreiche deine Ziele gemeinsam mit VAN RYSEL!

UNSERE SERVICELEISTUNGEN

SUPPORTANFRAGE

BEDIENUNGSANLEITUNGEN

PRODUKTGARANTIE

1. MONTAGE DES FAHRRADS

Befolge für eine einfache Montage deines Fahrrads unser Video-Tutorial bzw. unsere Montageanleitung!

Beachte bei der Montage des Vorbaus:

Die Schrauben, mit denen der Lenker am Vorbau befestigt wird, sind über Kreuz und mit einem Drehmoment von 6 Nm anzuziehen.

Bei der ersten Nutzung des Fahrrads ist es äußerst wichtig, zunächst die Bremsbeläge einzubremsen.

2. EINSTELLUNGEN

-

EINSTELLUNG DES STEUERSATZES

EINSTELLUNG DES UMWERFERS

EINSTELLUNG DES SCHALTWERKS

3. INSTANDHALTUNG

Hier findest du alle Informationen zur richtigen Instandhaltung deines Fahrrads.

ICH HÖRE BEIM TRETEN EIN KNIRSCHENDES GERÄUSCH. WAS SOLL ICH TUN?

WIE ZIEHE ICH DIE SATTELSTÜTZE RICHTIG FEST?

WANN SOLLTEN DIE SCHALTZÜGE AUSGETAUSCHT WERDEN?

WANN SOLLTEN DIE BREMSBELÄGE AUSGETAUSCHT WERDEN?

WANN SOLLTEN DIE BREMSSCHEIBEN AUSGETAUSCHT WERDEN?

WANN SOLLTE DIE BATTERIE DES POWERMETERS GEWECHSELT WERDEN?

4. REPARATUR

In der Rubrik FAQ findest du sicher auch die Antwort auf deine Frage!

WECHSELN DER PEDALE

WIE WECHSELT MAN DEN SCHLAUCH?

WIE WECHSELT MAN DAS LENKERBAND?

DIE BREMSEN SIND NICHT MEHR EFFEKTIV

WIE WECHSLE ICH MEINE BREMSBELÄGE?

MEINE SCHEIBENBREMSE GIBT GERÄUSCHE VON SICH

WIE WECHSLE ICH MEINE BREMSSCHEIBEN?

WIE WECHSELT MAN DIE BREMSZÜGE UND BREMSZUGHÜLLEN?

DIE GÄNGE SPRINGEN

WIE WECHSELT MAN DIE SCHALTZÜGE UND SCHALTZUGHÜLLEN?

DAS SCHALTAUGE DES FAHRRADS IST VERBOGEN ODER GEBROCHEN

WIE WECHSELT MAN DIE KETTE?

WIE WECHSELT MAN DIE KASSETTE AM FAHRRAD?

WIE WECHSELT MAN DIE KETTENBLÄTTER?

WIE WECHSELT MAN DAS SCHALTWERK?

5. EIGENSCHAFTEN

Größen: S/M/L

Farbe: Blau

Rahmen: Full-Carbon

Gabel: Full-Carbon

Laufräder: MAVIC SLR 45

Laufradachse:
Vorne – 12 × 100
Hinten – 12 × 142

Reifen: HUTCHINSON FUSION 5 PERF
Größe – 25 mm

Lenker: DEDA M35 CARBON
S – 400 mm
M/L – 420 mm

Vorbau: DEDA TRENTACINQUE
S – 100 mm
M – 110 mm
L – 120 mm

Schalthebel: SRAM FORCE AXS

Sattel: FIZIK ANTARES R3 schwarz

Sattelstütze: DEDA SUPERLEGERRO 27,2
S/M/L – 350 mm

Umwerfer: SRAM FORCE AXS

Schaltwerk: SRAM FORCE AXS

Kassette: XG 1270

Tretlager: SRAM FORCE POWER METER (48/35)
S – 170 mm
M – 172,5 mm
L – 175 mm

Kette: SRAM FORCE

Bremssattel vorne: SRAM FORCE

Bremssattel hinten: SRAM FORCE

Scheibe vorne: CLX R CNTRLOCK in 140

Scheibe hinten: CLX R CNTRLOCK in 140

6. ERSATZTEILE

Du brauchst ein Ersatzteil?

Sieh dir unser gesamtes Angebot an.

LISTE DER ERSATZTEILE

7. UNSERE SERVICELEISTUNGEN

Du kannst alle oben beschriebenen Arbeiten selbst erledigen oder dein Fahrrad in den Servicepoint deiner DECATHLON Filiale bringen. Klicke für weitere Informationen zu den im Servicepoint angebotenen Dienstleistungen auf den folgenden Link.

LISTE DER DIENSTLEISTUNGEN UNSERER SERVICEPOINTS

EDR CF DISC SRAM FORCE AXS

1. MONTAGE DES FAHRRADS

2. EINSTELLUNGEN

3. INSTANDHALTUNG

4. REPARATUR

5. EIGENSCHAFTEN

6. ERSATZTEILE

7. UNSERE SERVICELEISTUNGEN

DAS PROBLEM LÄSST SICH NICHT BEHEBEN ODER DU FINDEST KEINE ANTWORT?

8. BEDIENUNGSANLEITUNGEN

9. PRODUKTGARANTIE

Konformitätserklärung

Service

Serviceleistungen und Verpflichtungen