Spinnset Rute und Rolle WXM 100 Casting 2,00 m M 7–21 g

Zur korrekten Montage der Rute müssen die Ringe perfekt aufeinander ausgerichtet sein - das sorgt für einen reibungslosen Lauf der Angelschnur, minimiert die Reibung und sorgt für ein optimales Angelerlebnis.

1) Nötige Ausrüstung bereitlegen: Multifilschnur, Schere, Klebeband, Tuch und Schüssel mit Wasser.
2) Schnur durch den ersten Ring der Rute (rollennah) führen.
3) Schnur durch die Schnurführung der Rolle führen.
4) Schnur an der Spule festknoten und den Überschuss abschneiden.
5) Eine Runde Klebeband um Spule und Schnur legen, damit die Schnur sich nicht dreht.
6) Spule in die Wasserschüssel tauchen.
7) Rolle drehen, dabei mit dem Tuch genügend Spannung halten.
8) Aufspulen etwa 1 bis 2 mm vor dem Spulenrand beenden.
10) Die Rolle ist fertig – viel Spaß beim Angeln!

Um die Rute richtig reinigen zu können, muss die gesamte Montage zerlegt werden. Oberfläche anschließend vorsichtig mit einem weichen, in warmes Wasser getränkten Tuch abwischen. Nach der Reinigung und vor dem Verstauen an der Luft trocknen lassen.

1) Kampfbremse festziehen.
2) Reibungsbremse festziehen.
3) Rolle nie in Wasser tauchen. 4) Unter fließendem lauwarmem Wasser abspülen, dabei besonders auf die beweglichen Teile achten.
5) Seitliche Abdeckung öffnen und Spule und Schnur gründlich abspülen.
6) Rolle, Spule und Abdeckung mit einem Tuch trockenwischen.
7) Das ganze wieder zusammenbauen.

Benötigt werden dünnflüssiges Spezial-Rollenöl und etwas Küchenpapier.

1) Schnecke der Schnurführung ölen.
2) Seitliche Abdeckung lösen und entfernen.
3) Lager der seitlichen Abdeckung ölen.
4) Spule abnehmen.
5) Spulenlager ölen.
6) Zahnradlager ölen.
7) Spule und Abdeckung montieren und festziehen.
8) Achse der Kurbelköpfe ölen.

1) Schraube der Kontermutter lösen und entfernen.
2) Mutter lösen (im Uhrzeigersinn).
3) Alte Kurbel abnehmen (auf die Unterlegscheiben achten).
4) Unterlegscheiben und neue Kurbel montieren (darauf achten, dass der Bremsstern nicht verrutscht).
5) Mutter wieder festziehen (gegen den Uhrzeigersinn), dann die Kontermutter und die Schraube wieder montieren.