E-MOUNTAINBIKE ROCKRIDER E-ACTV 100

Wenn du dein Fahrrad an eine Decathlon Filiale liefern lässt oder direkt dort kaufst, wird es dir fertig montiert übergeben.

Bestellst du es hingegen auf der Decathlon Website und lässt es dir nach Hause liefern, musst du ein paar Komponenten selbst anbringen. Die Montageanleitung und das folgende Video helfen dir dabei.

In der Montageanleitung deines Fahrrads sind alle Schritte ausführlich beschrieben.

1. Taste "ON/OFF"
– Langes Drücken: Display ein- oder ausschalten

2. Taste "Unterstützungsmodus"
– Beim Einschalten des Displays ist standardmäßig der ECO-Modus aktiviert.
– Die Motorleistung ändert sich entsprechend dem ausgewählten Modus.

3. Taste "+ "
– Kurzes Drücken: In höheren Unterstützungsmodus wechseln
– Gedrückt halten: Walk-Modus

4. Taste "- "
– Kurzes Drücken: In niedrigeren Unterstützungsmodus wechseln
– Im "ECO"-Modus wird die Unterstützung durch kurzes Drücken der Taste ausgeschaltet.
– Langes Drücken: aktiviert Bluetooth, um das Fahrrad in der Decathlon Ride App anzuzeigen. Wenn Bluetooth aktiviert ist, blinkt die ON/OFF-Taste (1).

5. Taste "Beleuchtung"
Fahrradbeleuchtung ein- und ausschalten

6. "Akkustand "
– Zeigt den Akkustand in fünf Stufen an
– Wenn der Akkustand zu niedrig ist, leuchtet die Akkustandanzeige rot.

Du kannst dein Smartphone mit dem E-Bike via Bluetooth verbinden. Das sorgt für noch mehr Fahrspaß, insbesondere durch:

– Statistiken zur Nutzung des Motors
– bessere Verwaltung der Akkulaufzeit
– Verlauf und alle Daten zu deiner Fahrt (direkt auf Strava herunterladbar)
– Informationen zum Akkuzustand
– Pflege/Austausch der elektrischen Komponenten ...
 ... und vieles mehr!

Um dein Telefon mit deinem Fahrrad zu verbinden, musst du die Decathlon Ride App herunterladen.
Wie du das machst, wird in der App erklärt.

In der in den Vorbau des E-ACTV100 integrierten SP Connect Halterung ist dein Smartphone sicher aufgehoben.

Wenn du dein Fahrrad in der Decathlon Filiale abholst oder zu Hause auspackst, sind die Bremsbeläge und Bremsscheiben brandneu und müssen unbedingt eingebremst werden. Andernfalls kann ein kraftvoller, lang anhaltender Bremsvorgang im unaufgewärmten Zustand (z. B. bei starkem Gefälle) zur Überhitzung und "Verglasung" der Bremsbeläge führen, wodurch die Bremsleistung stark beeinträchtigt wird.

Nimm dir also die Zeit, sie einzubremsen. Nach etwa 10 Bremsvorgängen pro Bremse sind die Beläge eingebremst. Ein Bremsvorgang stellt dabei ein starkes Abbremsen von 25 auf 5 km/h dar, wobei das Laufrad nicht blockiert und jeweils nur eine Bremse genutzt werden darf.

Zur Reinigung deines Fahrrads brauchst du ein spezielles Reinigungsmittel, einen Schwamm und eine Bürste.

Fahrrad mit Wasser abwaschen. Anschließend Reinigungsmittel auftragen und mithilfe von Schwamm und Bürste verteilen. Kurz einwirken lassen, anschließend abspülen.
Achte darauf, dass kein Reinigungsmittel oder Wasser in die mechanischen Bauteile des Fahrrads kommt.
Abschließend Fahrrad mit einem sauberen, weichen Tuch abtrocknen.

Bei der Reinigung eines E-Bikes ist es wichtig, dass du den Akku im Fahrrad lässt, um ein Eindringen von Feuchtigkeit und/oder Schmutz in die Anschlusstechnik zu vermeiden.
Verwende auf keinen Fall einen Hochdruckreiniger! Das Wasser könnte in die Kugellager eindringen und die elektrischen Komponenten dauerhaft beschädigen.

Die richtige Lagerung deines Fahrrads wirkt sich auf seine Lebensdauer aus, vor allem, wenn es sich um ein E-Bike handelt.

Nach jeder Tour solltest du:
> Dein Fahrrad reinigen, um es von Schlamm und Sand zu befreien, die zu Rostablagerungen führen können.
> Den Antrieb trocknen und fetten, um die Kette vor Rost zu schützen. Achtung, achte darauf, dass kein Fett auf die Bremsen kommt!
> Bewahre dein E-Bike stets an einem trockenen, kühlen Ort auf.

Für eine längere Lagerung über den Winter solltest du weitere Dinge beachten:
> Stelle das Schaltwerk auf das kleinste Ritzel, um die Spannung von den Schaltzügen zu nehmen.
> Lade den Akku idealerweise auf 60 % auf.
> Du kannst eine dünne Schicht Vaselineöl auf dein Fahrrad auftragen, vor allem auf die Speichen und Naben, die Felgen, den Lenker und den Vorbau. Am besten machst du das mit einem sauberen Tuch, auf das du das Öl aufträgst. So kannst du die Bauteile vor Staub schützen.
> Hänge dein Fahrrad am besten am Rahmen auf, um die Reifen zu entlasten und Rissbildung zu vermeiden.

 Achtung: Kühl heißt nicht kalt! Vermeide es, dein Fahrrad zu heißen oder zu kalten Temperaturen auszusetzen. Lass dein Fahrrad nicht in der direkten Sonne stehen und schütze es im Winter vor Frost.
Die Garage kann eine gute Lösung sein, vorausgesetzt, sie ist trocken und friert im Winter nicht ein. Sonst lagerst du dein MTB besser im Haus. 

Um die Lebensdauer des Akkus so lange es geht zu verlängern, empfehlen wir:

- Ihn nicht zu stark zu beanspruchen (ein E-Bike ist kein Roller!)
– Den Akku nur mit dem Original-Ladegerät aufzuladen und darauf zu achten, dass das Ladegerät in einem guten Zustand ist
– Dein E-Bike mit einer Akkuladung von etwa 60 % zu lagern. Lass den Akku nicht am Ladegerät, wenn er zu 100 % geladen ist, und lagere ihn nicht im komplett entleerten Zustand.
– Dein Fahrrad stets im Schatten oder in kühlen Räumen abzustellen

Denke beim Transport im Auto o. Ä. daran, den Akku aus dem Fahrrad zu nehmen und separat zu transportieren.

Bei Bremsscheiben musst du regelmäßig die Bremsbeläge tauschen. Wie wenig oder viel du deine Bremsen nutzt, wirkt sich auf den Zustand der Bremsbeläge aus.

Wenn du das Gefühl hast, dass die Bremsen nicht mehr greifen, die Bremskraft abnimmt oder die Bremsen quietschen, sind deine Bremsbeläge wahrscheinlich abgenutzt. Um ganz sicher zu gehen, kannst du dir die Bremsbeläge genauer anschauen. Wenn der Belag weniger als 1 oder 2 Millimeter dick ist, solltest du die Bremsbeläge tauschen.

Du kannst die Abnutzung deiner Kette mithilfe eines Verschleißtesters/einer Kettenlehre überprüfen. Dafür platzierst du einfach die eine Seite des Testers mit der Aussparung zwischen zwei Kettengliedern der Kette und lässt die andere Seite auf die Kette fallen. Wenn die andere Seite komplett zwischen zwei Kettengliedern versinkt, dann ist die Kette abgenutzt und muss schnell getauscht werden, um Kassette und Kettenblatt nicht zu beschädigen.

Wir empfehlen, deine Kette ab 50 % Abnutzung zu wechseln. Ab 75 % musst du Kette, Kassette und Kettenblatt tauschen. Um den frühzeitigen Verschleiß des Antriebs zu verhindern, solltest du deine Kette deswegen regelmäßig tauschen.

Versuche auf deinen Touren alle Ritzel der Kassette bzw. einen nicht ganz so starken Unterstützungsmodus zu verwenden. Oft müssen Fahrer die komplette Kassette austauschen lassen, weil das kleinste Ritzel durch zu häufiges Fahren in einem starken Unterstützungsmodus (Boost-Modus) oder die vermehrte Nutzung des kleinsten Ritzels im Vergleich zu den anderen Ritzeln schon vorher abgenutzt ist.
Erinnerung: E-Bikes benötigen eine verstärkte Fahrradkette.

Ein vollständiger Ladezyklus mit dem mitgelieferten 2 A Ladegerät dauert 4,5 Stunden.

Für schnelleres Laden kannst du alternativ das Ladegerät Rockrider 4 A verwenden (Ref.: 8753941).

Es handelt sich um ein Fahrrad mit elektrischem Hilfsantrieb, d.h. du kannst auch ohne diese Unterstützung fahren.

Das durch das Unterstützungssystem bedingte höhere Gewicht ist in diesem Falle jedoch spürbar.

Ja, der Akku kann bis zu 24 Stunden mit dem Ladegerät verbunden bleiben.

Sobald er vollständig aufgeladen ist, schaltet sich das Ladegerät ab. Den vollständigen Ladezustand erkennst du daran, dass die LED-Anzeige des Ladegeräts ausgeht.

Nein, die Lithium-Akkuzellen haben keinen Memory-Effekt. Deswegen kannst du sie jederzeit aufladen.

Wir empfehlen aber, den Akku regelmäßig aufzuladen, damit seine Leistung erhalten bleibt.

Nein, es gibt keinen „Dynamo-Effekt“.

Verbrauchte Akkus gibst du am besten in der nächsten Decathlon Filiale ab, wo sie der Wiederverwertung durch eine Spezialfirma zugeführt werden.

– Mit der Decathlon Ride App kannst du den Zustand deines Akkus überwachen.
– Die garantierte Lebensdauer des Akkus beträgt 2 Jahre bzw. 500 Ladezyklen (1 Zyklus = 1× komplett auf- und entladen oder 2× halb auf- und entladen).

Es ist wichtig, dass du deinen Akku an einem trockenen und vor der Sonne geschützten Ort mit mäßiger Temperatur (zwischen +10 °C und +25 °C) lagerst und lädst.

Lagere den Akku nicht im entladenen Zustand (unter 10 %), um eine sogenannte Tiefentladung zu vermeiden, die zu Fehlfunktionen führen kann.

Denke außerdem daran, deinen Akku auch bei Nichtbenutzung mindestens alle sechs Monate aufzuladen, um eine Tiefentladung und Reduzierung der Kapazität zu vermeiden.

Neue Akkus sind an den Decathlon Servicepoints oder auf decathlon.de erhältlich.

Auch Verfügbarkeit und Lieferdauer können dort erfragt werden.

1. ÜBERPRÜFE DEN ANSCHLUSS AKKU > LADEGERÄT > STECKDOSE
Stelle sicher, dass du das Original-Ladegerät von Decathlon verwendest.
Ladegerät an Akku und Steckdose anschließen.
Die LED-Anzeige des Ladegeräts steht dauerhaft auf Rot = der Akku wird geladen.
Die LED-Anzeige des Ladegeräts steht auf Grün = der Akku ist vollständig geladen.
Die LED-Anzeige des Ladegeräts blinkt rot = Beim Akku oder Ladegerät liegt ein Problem vor.

2. ANSCHLÜSSE AUF VERSCHMUTZUNG ÜBERPRÜFEN
Die Stecker von Ladegerät und Akku müssen sauber sein. Auf dem Kontakt zwischen Ladegerät und Akku darf sich keinerlei Schmutz befinden.

3. MÖGLICHER DEFEKT DER HINWEIS-LEDS DES AKKUS
Reparatur im Decathlon Servicepoint.

Die erste LED blinkt.
Dein Akku ist fast leer und muss aufgeladen werden. Schließe den Akku an das Ladegerät an.

Die dritte LED blinkt
Dein Akku hat sich wegen zu hoher Temperatur selbst abgeschaltet.

Die vierte LED blinkt
Dein Akku hat sich wegen eines Kurzschlusses selbst abgeschaltet.

Die letzte LED blinkt
Dein Akku wurde durch ein außergewöhnliches Ereignis in den Fehlermodus versetzt. Dabei kann es sich um einen vorübergehenden oder einen dauerhaften Fehler handeln. Das Team im Decathlon Servicepoint hilft dir bei der Fehlerdiagnose deines Akkus und deines Fahrrads.

1. Achte darauf, dein Fahrrad auf die richtige Art zu nutzen und lagern.
Die Reichweite deines E-Bikes hängt von zahlreichen Faktoren ab:
> Von der Last auf dem Fahrrad: Die Reichweite sinkt bei übermäßiger Belastung des Fahrrads.
> Von der Art der Strecke: Bei vielen Steigungen sinkt die Reichweite.
> Vom Reifendruck: Bei korrektem Reifendruck ist die Reichweite besser.
> Von der Außentemperatur: Bei kalten Temperaturen ist die Reichweite niedriger (bis zu -50 %).
> Vom verwendeten Unterstützungsmodus: Bei geringem Akkustand wird empfohlen, einen möglichst niedrigen Unterstützungsmodus zu nutzen.
> Von den Lade- und Lagerungsbedingungen des Akkus.

2. Ein alter Akku kann an Leistung verlieren.
Und damit an Reichweite. Du kannst deinen Akku am Servicepoint deiner Decathlon Filiale untersuchen und seinen Leistungszustand prüfen lassen.

Mit der Decathlon Ride App kannst du den Zustand deines Akkus überwachen.