TRIBAN RC 500

Bei Rennrädern muss der Reifendruck sorgfältig kontrolliert werden. Beim Kurvenfahren kommen die Haftungseigenschaften der Reifen besonders zum Tragen. Zur Minimierung des Pannen- und Sturzrisikos müssen die Reifen mit 6 bis 8 bar aufgepumpt werden. Im Radsport gibt es eine einfache Formel zur Berechnung des passenden Drucks, nach der das Körpergewicht durch 10 zu teilen ist. Bei 70 kg Körpergewicht ergibt sich somit ein Druck von 7 bar.

Die Sattelstütze kann beim Fahren ein knarrendes oder quietschendes Geräusch verursachen. Der Grund hierfür ist häufig, dass die Sattelstütze nicht ausreichend gefettet ist. Demontiere die Sattelstütze, trage für Carbonteile geeignetes Fett auf die Stütze auf und setze die Sattelstütze wieder in der passenden Höhe ein.

Damit die Sattelstütze nicht verrutscht, muss die Klemme mit dem richtigen Drehmoment festgezogen werden. Wenn die Sattelstütze nicht fest genug ist, besteht das Risiko, dass sie während der Fahrt in das Sattelrohr rutscht. Ist die Klemme zu fest angezogen, besteht hingegen das Risiko einer Beschädigung des Fahrrads.  Am besten eignet sich daher ein Drehmomentschlüssel zum Befestigen der Sattelstütze. Das empfohlene Drehmoment liegt bei 4 bis 6 Newtonmeter (Nm).

Pedale defekt? DU WILLST DEINE PLATTFORMPEDALE GEGEN KLICKPEDALE AUSTAUSCHEN? Folge unserer Anleitung.

Vorsicht: Beachte, dass das Gewinde beim linksseitigen Pedal verkehrtherum verläuft, d.h. das Pedal wird gegen den Uhrzeigersinn festgeschraubt. Das rechte Pedal besitzt hingegen ein normales Gewinde.

Nutze ein geeignetes Werkzeug zum Abziehen deiner Pedale, denn das Lösen erfordert Kraft.

Befolge unsere Videoanleitung, um im Fall einer Reifenpanne den Schlauch zu wechseln.

Das Lenkerband verschleißt mit der Zeit. Denk also daran, es zu wechseln, wenn es abgenutzt ist.

Wenn du bemerkst, dass deine Bremsen an Leistung einbüßen, gibt es mehrere Lösungen:

- Reinige deine Bremsscheibe mit einem fettlösenden Pflegeprodukt.

- Überprüfe den Verschleißzustand deiner Bremsbeläge.

- Bremszug auf korrekte Spannung prüfen

Deine Bremsbeläge sind abgenutzt? Du möchtest sie austauschen?

Hier findest du eine Video-Anleitung:

Wenn deine Scheibenbremsen laut sind:

- Überprüfe, ob das Laufrad richtig zentriert ist. Dazu löst du dein Laufrad und ziehst es anschließend wieder fest.

- Prüfe die richtige Einstellung deines Bremssattels.

- Prüfe den Abnutzungsgrad deiner Bremsbeläge.

- Prüfe die Spannung deiner Bremszüge.

Du musst deine Bremszüge und/oder Bremszughülsen wechseln?

Befolge unsere Videoanleitung:

Wenn die Gänge springen, solltest du folgende Punkte prüfen:

- Abnutzungsgrad deiner Antriebsgruppe.

- Spannung der Züge.

Als Nächstes wird der Umwerfer eingestellt.

Du musst die Schaltzüge und/oder Schaltzughülsen wechseln?

Schau dir einfach dieses Tutorial an:

Ein verbogenes oder gebrochenes Schaltauge muss ausgetauscht werden.

Im Folgenden findest du Tipps dazu, wie man die Fahrradkette am besten wechselt.

Das Getriebe ist abgenutzt? Du willst die Anzahl der Kassettenritzel ändern?

Dann schau dir zum Wechseln der Kassette unsere Videoanleitung an.

Deine Kettenblätter sind abgenutzt? Du willst größere oder kleinere Blätter einbauen?

Die Kettenblätter können ganz einfach gewechselt werden.

Dazu musst du lediglich die Schrauben, mit denen die Kettenblätter fixiert sind, mit einem Innensechskantschlüssel abschrauben.
Anschließend montierst du die neuen Kettenblätter.

Schau dir das folgende Video an, wenn du dein Schaltwerk austauschen willst: