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Raubfischrolle R100 3000

2026

Du besitzt eine R100 3000 Raubfischrolle? Hier findest du unsere Kundendienstlösungen zur Reparatur, Wartung und Verlängerung der Lebensdauer deines Produkts.

BEVOR DU ANFÄNGST - HIER FINDEST DU DIE BEZEICHNUNGEN DER EINZELTEILE DEINER ROLLE:

ERSTE VERWENDUNG

Kurbel montieren

1) Schraube am Gehäuse auf der der Kurbel
gegenüberliegenden Seite festziehen
2) Sicherstellen, dass die Kurbel
kein Spiel hat
3) Rolle drehen und kontrollieren, ob sie einwandfrei funktioniert

Kurbel montieren (Schraube)

Kurbel auf der anderen Seite montieren

1) Befestigungsschraube der Kurbel lösen und herausnehmen. 2) Kurbel abnehmen. 3) Kurbel auf der gewünschten
Seite wieder aufstecken. 4) Befestigungsschraube montieren.

Kurbel auf der anderen Seite montieren (Schraube)

Spule montieren / wechseln

1) Bremskopf lösen und abnehmen
2) Spule von der Achse nehmen (ohne die darunter liegenden Unterlegscheiben zu entfernen)
3) Neue Spule auf die Achse setzen und drehen, bis sie einrastet
4) Bremskopf wieder festschrauben (auf korrekte Position achten, damit das Gewinde nicht beschädigt wird)

Spule wechseln (klassische Bremse)

Bremse einstellen

Wenn ein kräftiger Fisch an der Schnur zieht, gibt die Bremse Schnur, um einen Riss zu vermeiden. Deshalb sollte die Bremskraft so eingestellt werden, dass sie etwas unter der Tragkraft des schwächsten Elements der Montage liegt.

- Bremskopf zudrehen (im Uhrzeigersinn), um das Bremsmoment zu erhöhen.
- Bremskopf losdrehen (gegen den Uhrzeigersinn), um das Bremsmoment zu verringern.

PFLEGE

Die Pflege deiner Rolle ist unerlässlich, um eine maximale Leistung und Lebensdauer zu gewährleisten.
Eine gut gepflegte Rolle sorgt für flüssige, präzise Würfe und zuverlässigen Betrieb beim Drill mit dem Fang. Korrosion und Beschädigungen lassen sich vorbeugen, indem du die Ansammlung von Schmutz, Feuchtigkeit oder Ablagerungen verhinderst. Durch Investition von Zeit in die Pflege deiner Rolle sicherst du dir ein optimales Angelerlebnis, verbesserst deine Erfolgschancen und schonst deine Ausrüstung – und das macht sich bei jedem Wurf bezahlt!

Rolle pflegen


In diesem Video findest du alle wichtigen Informationen zur richtigen Pflege deiner Rolle. Das Video bezieht sich zwar auf eine Meeresrolle, die Methode ist aber bei einer Süßwasserrolle ähnlich.

Angelrolle abspülen

1) Rolle mit angezogener Bremse und festgezogener Kurbel horizontal halten und mit klarem Wasser unter geringem Druck (Wasserhahn/Dusche) abspülen. Nicht eintauchen!
2) Spule besonders sorgfältig spülen (etwa 15 Sekunden)
3) Schmutz an schwer zugänglichen Stellen bei Bedarf mit einer Zahnbürste entfernen 4) Rolle schnell drehen, um überschüssiges Wasser
zu entfernen 5) Spule abnehmen und mit einem weichen, trockenen
Tuch abtrocknen 6) Einen Tropfen Öl auf alle kritischen Stellen auftragen (Laufrolle, Achsen, Kurbelknopf, Lager auf beiden Seiten des Gehäuses ) und anschließend Rolle
drehen 7) Vor Feuchtigkeit geschützt und mit gelöster
Bremse lagern. Hinweis: Rostlöseprodukte wie WD40 entfernen auch Fett und erfordern eine sorgfältige Nachschmierung (siehe „Rolle schmieren“)

REPARATUR

Bei Caperlan ist die Verbindung zwischen Anglern und ihrer Ausrüstung tief in der Vorstellung verwurzelt, dass jedes Produkt eine Geschichte ist, die geschrieben werden will, ein Abenteuer, das es zu erleben gilt, und nicht nur ein einfacher Konsumartikel. Deshalb hebt sich Caperlan dadurch ab, dass seine Produkte reparaturfähig sind und mit Ersatzteilen geliefert werden. Damit gibt das Unternehmen das konkrete Versprechen, die Lebensdauer seiner Produkte zu verlängern und einen respektvollen Umgang mit der Fischerei und der Natur zu fördern.

Kurbel wechseln

1) Schraube auf der der Kurbel
gegenüberliegenden Seite lösen 2) Schraube und anschließend die Kurbel
entfernen 3) Neue Kurbel
einsetzen 4) Schraube in die Sechskantachse auf der gegenüberliegenden Seite schrauben

Kurbel wechseln (Schraube)

Spule wechseln

1) Bremskopf lösen und abnehmen
2) Spule von der Achse abnehmen (ohne die darunter liegenden Unterlegscheiben zu entfernen)
3) Neue Spule auf die Achse setzen und drehen, bis sie einrastet
4) Bremskopf wieder festschrauben (auf korrekte Position achten, damit das Gewinde nicht beschädigt wird)

Spule wechseln (klassische Bremse)

Bremskopf wechseln

1) Bremskopf lösen und abnehmen.
2) Neuen Bremskopf nehmen und montieren (dabei auf korrekten Sitz achten, damit das Gewinde nicht beschädigt wird).

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