Du hast eine kleine Beschädigung an deinem Kitesurfboard festgestellt? In diesem Artikel erfährst du, wie du dies beheben kannst, um möglichst schnell wieder auf dem Wasser zu sein!
Mit der Zeit nutzt sich dein Kitesurfboard ab, und das ist normal!
Durch eine gute Wartung und Reparatur sorgst du jedoch für eine längere Lebensdauer deiner Ausrüstung und vor allem für ein tolles Fahrgefühl!
Salz, Sand, Kieselsteine, Muscheln, ... diese schöne Mischung lässt Urlaubsgefühle aufkommen! Aber es bedeutet auch Verschleiß für dein Kitesurfbrett.
Ob am Strand oder See, alles, was scharf ist, bohrt oder sticht, kann dein Kitesurfboard beschädigen. Keine Sorge! Wir unterstützen dich bei der Pflege deiner Ausrüstung.
Tatsache ist, dass alle Scheuerstellen, die am Strand entstehen, normal sind! Um die Auswirkungen zu verringern, sei einfach vorsichtig! Versuche zunächst, die Sonneneinstrahlung außerhalb des Surfens zu vermeiden. UV-Strahlen können auf Dauer das Material beschädigen.
Bei Ablagerungen wie Sand und Salz ist vor dem Verstauen ein gründliches Abspülen mit klarem Wasser erforderlich. Und vergiss nicht, das Kiteboard vor dem Verstauen gut abzutrocknen.
Wenn möglich, achte darauf, dass die Ausrüstung nicht mit Asphalt in Berührung kommt, sei es auf dem Parkplatz deines Lieblingsspots oder vor dem Haus. Dies könnte zu Kratzern oder Rissen führen, die leicht zu vermeiden sind.
Achte auf das richtige Aufpumpen, um einen zu frühen Verschleiß des Kiteboards vorzubeugen - und zwar in beide Richtungen: denn sowohl zu wenig als auch zu viel Luftdruck sind schlecht für die Ausrüstung. Also, pumpe deine Ausrüstung richtig auf, indem du die mitgelieferten Empfehlungen befolgst.
Auf dem Kitesurfbrett gibt es zwei Arten von Stoffen: schwere Stoffe und leichte Stoffe.
Die "schweren" Stoffe ummanteln die Ausrüstung und die aufblasbaren Luftkammern. Die leichten Stoffe bilden den Kite.
Die Stoffe des Kiteboards allein zu reparieren, kann sich als schwierig erweisen. Deshalb empfehlen wir, für eine sichere Reparatur einen Fachmann zu beauftragen.
Bei deinen Flugerlebnissen kann es vorkommen, dass sich ein Loch in einer der Tubes deiner Kitesurfausrüstung bildet. Je nachdem, wo und wie groß das Loch ist, kannst du es selbst reparieren.
Wenn es zu groß ist, kannst du den Luftschlauch direkt austauschen. Ansonsten klebe einfach Flicken auf die Tube, ähnlich wie bei einem Fahrradreifen.
Um ein Loch oder ein Platzen zu vermeiden, solltest du beim Aufpumpen immer einen Blick darauf werfen: Wenn sich der Luftschlauch "twistet", d. h. sich verdreht und Falten bildet, versuche den Kite zu "dehnen" (durch Drehung des Strangs unter dem Stoff). Wenn du die Falten nicht loswirst, entferne den Strang und setze ihn wieder ein.
Die Anströmkante ist die vordere Kante des Kites und bildet die Fronttube. Sie ist mehrere Meter lang und besteht aus schwerem Stoff.
Sie zu reparieren ist ein Vorgang, den man kaum selbst durchführen kann. Wir empfehlen stattdessen, sich an eine autorisierte Reparaturwerkstatt zu wenden. Du kannst im nächstgelegenen DECATHLON Servicepoint einen Termin vereinbaren für Reparaturen oder Risse in der Anströmkante.
Es stimmt, dass dies oft eine teure Reparatur ist, da sie mehrere Kleinteile erfordert. Aber es wird trotzdem günstiger sein, als ein neues Kitesurfbrett zu kaufen: dein Portemonnaie (und auch unser Planet) wird es dir danken!
Alle DECATHLON Kites werden mit einem Reparaturset für das Stoffmaterial verkauft, das ein selbstklebendes SPI (leichter Stoff) sowie einen selbstklebenden Patch mit 2 cm Durchmesser beinhaltet. Mit diesem Set kannst du erste Reparaturen durchführen. Falls du einmal ein größeres Stück Stoff brauchst, kannst du anhand des mitgelieferten Musters, die passende Stoffart wählen.
Ist das Ventil der Kite-Tube defekt? Es ist sehr einfach, es auszutauschen.
Schritt 1: Ziehe die Tube des zu wechselnden Ventils heraus.
Schritt 2: Entferne das Ventil, indem du es abschneidest oder abziehst.
Schritt 3: Reinige die Oberfläche der Tube mit Waschbenzin, bevor sie klebrig wird, und führe dann das Polyurethanstück auf der Innenseite der Tube ein .
Schritt 4: Klebe das neue Ventil auf die Tube.
Und schon ist das Ganze erledigt! Du brauchst nur den Strang wieder in den Kite zu stecken und ihn erneut aufpumpen.
Um böse Überraschungen zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig den Zustand der Kitesurfleinen zu überprüfen.
Das geht ganz einfach! Befolge nur diese Schritte:
Schritt 1: Die Leinen abrollen.
Schritt 2: Jede Leine von der Bar ausgehend genau anschauen.
Schritt 3: Suche alle Knoten und Abnutzungsstellen.
Bei einem Knoten solltest du etwas Geduld mitbringen und ihn entfernen, bevor du wieder ins Wasser gehst.
Bei Abnutzung oder Schnittstellen, gibt's nur eins: Die Leine muss ausgewechselt werden!
Überprüfe außerdem, ob die Leinen nicht gegenseitig überdehnt sind. Idealerweise werden sie paarweise oder alle 4 gleichzeitig ausgewechselt.
Bevor du die Leine deines Kiteboards austauschst, solltest du dich von einer Fachkraft beraten lassen. Mit Sicherheit findest du in der Nähe deines Kitespots eine Reparaturwerkstatt.
Wenn du alle Leinen deines Kites austauschen musst, empfehlen wir auch hier, eine Fachkraft die Reparatur zu überlassen.
Es ist eine anspruchsvolle Aufgabe, die für deine Sicherheit auf dem Wasser und in der Luft, sowie für die Sicherheit der anderen Nutzer:innen notwendig ist und nur unter Einhaltung aller Vorschriften durchgeführt werden kann.
Wenn du dich entscheidest, die Breite deiner Kitebar zu ändern, ist es meistens eher wegen der Handhabung und weniger aufgrund einer Reparatur.
In der Praxis bedeutet das: je länger die Bar deines Kitesurfboards ist, desto mehr Kontrolle hast du über deinen Kite, wobei zu beachten ist, dass kleine Kites oftmals empfindlicher auf das Lenken reagieren.
Um Tricks zu machen, wählt man in der Regel eine kleinere Bar.
Hinweis: Alle Bars sind mit allen Kites kompatibel.
Wing ist eine Sportart, die dem Kitesurfen ähnelt. Bei der Ausübung wird ein Zugschirm verwendet, ähnlich wie beim Kiten. Der Unterscheid beim Wing besteht darin, dass der Kite keine Leine hat. Der Surfer hat direkten Kontakt mit dem Kite, da er ihn direkt mit der Hand hält.
Bei dieser Art von Ausrüstung sind die Reparaturen ähnlich. Es gibt nur mit den Leinen keine Reparaturen.
Weitere Reparaturen sind am Board und am Foil möglich.
Noch einmal: Die Reparatur eines Wings und insbesondere des Schirms ist eine anspruchsvolle Aufgabe. Deshalb empfehlen wir, außer bei einer Tube-Reparatur, sich ebenfalls an Fachleute zu wenden.
Da nun alle Reparaturen und Überprüfungen abgeschlossen sind, kannst du wieder ins Wasser gehen und Spaß haben. Ahoi!
Als Läuferin mit Herz bin ich immer bereit, mit euch neue Sportarten zu testen!
Mein Ziel? Euch meine Tipps und meine Leidenschaft für den Sport durch meine Beiträge vermitteln.
