ROLLSTUHL TENNIS/RACKETSPORT TW500

REF: 8771192

FAHRRAD HANDBIKE VERSTELLBAR HB500 BEHINDERTENSPORT

2023

Das verstellbare Handbike HB500 wurde für erwachsene und jugendliche Sportler für den Einsatz auf Straßen und Wegen entwickelt. Hier findest du Informationen dazu, wie du es verstellst, wartest und reparierst und welche Ersatzteile es gibt.

ERSTE INBETRIEBNAHME

Wenn du vor der ersten Inbetriebnahme deines Handbikes die folgenden Dinge überprüfst, steht einer sicheren Nutzung nichts mehr im Wege.

Bei Lieferung sind die beiden Hinterräder nicht montiert. Der erste Schritt besteht also darin, sie mithilfe des mitgelieferten Schlüssels zu montieren. Die Reifen musst du mit dem auf den Reifenseiten angegebenen Druck aufpumpen.

Überprüfe die Funktionsfähigkeit der Bremsen und stelle sicher, dass die Kabelzüge von Schaltung und Bremsen nicht verdreht sind.
- Bremsenkontrolle: Überprüfe erst die Vollständigkeit jeder Bremsenkomponente (Bremshebel, Bremsbelag, Bremsarme) und betätige dann die Bremshebel nacheinander, um zu überprüfen, ob jeder Bremshebel die Bremse aktiviert.
- Schaltungskontrolle: Hebe das Vorderrad deines Fahrrads mit einem Ständer so an, dass es sich frei bewegen kann. Bewege die Hebel in Fahrrichtung, betätige den Umwerfer mit den beiden Hebeln an der rechten Kurbel und prüfe, ob jeder Gangwechsel mit der entsprechenden Einstellung des Umwerfers übereinstimmt (du kannst fühlen, ob die Tretbewegung je nach vorgegebener Richtung schwerer oder leichter wird).

Jetzt hast du es fast geschafft. Ein paar letzte Dinge solltest du allerdings noch kontrollieren.
Überprüfe die Klingel und die Lichter. Wenn alles gut ist, kannst du losfahren.

Das Handbike HB500 wird mit einer Standardeinstellung ausgeliefert, lässt sich aber an die Bedürfnisse verschiedener Nutzer anpassen. Hier findest du alle Einstellungen, die du vornehmen kannst, und einige Anleitungsvideos, damit du die beste Konfiguration für dich findest.

Einstellung der vorderen Sitzhöhe

Das Handbike wird mit einer vorderen Sitzhöhe von 50 cm zum Boden geliefert. Die Verstellung des vorderen Sitzes ist die einzige Möglichkeit, den Abstand zur Fußraste anzupassen. Deswegen empfehlen wir dir, direkt zu überprüfen, ob dieser Abstand für dich angenehm ist, wenn du dich für einen Neigungswinkel des Sitzes entscheidest und die hintere Sitzhöhe anpasst.

Der Abstand zwischen Sitz und Boden kann in 1-cm-Schritten von 50 bis 60 cm variieren.

Einstellung der hinteren Sitzhöhe

Die Höhe des hinteren Sitzes lässt sich durch die Versetzung der Schrauben anpassen.

Der Abstand zwischen Sitz und Boden kann in 1-cm-Schritten von 42 bis 58 cm variieren.

Anpassung der Sitzneigung

Der Neigungswinkel des Sitzes lässt sich über zwei Platten auf beiden Seiten des Sitzes anpassen. Die Einstellung muss auf beiden Seiten gleichzeitig durchgeführt werden.

Einstellung der Sitzbespannung der Rückenlehne

Die Sitzbespannung der Rückenlehne lässt sich anpassen, indem du die Straps löst und sie mit der gewünschten Spannung festziehst, am besten, wenn du selbst auf dem Rad sitzt.

Einstellung der Höhe und Tiefe der Fußraste

Beim Handbike HB500 kannst du sowohl die Höhe als auch die Tiefe der Fußraste einstellen.

Lade dir die Bedienungsanleitung herunter und folge Schritt für Schritt den Anweisungen.

Einstellung der Neigung der Rückenlehne

Die Rückenlehne wird mit einer Standardneigung von 91° geliefert, die durch die Versetzung der Halteschrauben in zwei oder drei ausgewählte Winkel verstellt werden kann. Achte darauf, dass die Schrauben auf beiden Seiten auf der gleichen Höhe sind.

Schau dir hier ein kurzes Videotutorial zu den Verstellmöglichkeiten deines Handbike HB500 an.

HANDBIKE VERSTELLBAR HB500

HANDBIKE VERSTELLBAR HB500

KOMPATIBLES ZUBEHÖR

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PFLEGE & WARTUNG

Wöchentliche Wartung:
Du solltest jede Woche einige grundlegende Kontrollen durchführen, damit du möglichst lange etwas von deinem Handbike hast.
- Kontrolliere den Reifendruck: Orientiere dich dabei an dem auf den Reifenflanken angegebenen Druck.
- Kontrolliere die Bremsfunktion.
- Überprüfe, dass Schalt- und Bremskabel nicht verdreht sind. 

Alle drei Monate:
Von Zeit zu Zeit solltest du eine genauere Kontrolle deines Handbikes durchführen.
- Überprüfe die Abnutzung der Reifen.
- Prüfe, dass die Schrauben der Hinterradlager weiterhin richtig angezogen sind.
- Kontrolliere die Funktionsfähigkeit der Lager an den Vorder- und Hinterrädern und schmiere sie bei Bedarf. Wir empfehlen Silikonöl als Schmiermittel. Es ist hochwirksam und hinterlässt keine Flecken.
- Kontrolliere die Position und Funktionsweise der Schaltung.

Allgemeine Wartung:
- Lagere dein Handbike an einem trockenen, sauberen Ort, um Rost und Korrosion zu verhindern (insbesondere, wenn du es über einen längeren Zeitraum lagerst).

Reinigung:
Zur richtigen Reinigung deines Handbikes empfehlen wir dir, die Sitz- und Rückenlehnenbezüge abzunehmen und bei niedriger Temperatur zu waschen.

Achte darauf, die mechanischen Teile deines Handbikes nur vorsichtig mit einem feuchten Tuch abzuwischen und sie nicht komplett in Wasser zu tauchen. Nutze für die Reinigung warmes Wasser und neutrale Seife, um Schmutz oder Flecken zu entfernen und wische dann mit einem anderen, feuchten Tuch ab, damit keine Seifenrückstände auf dem Bike verbleiben.
Bevor du dein Handbike wieder einlagerst, sollte es vollständig trocken sein.

BEI PROBLEMEN

Du musst den Hüftgurt an deinem Handbike anbringen

Kein Problem! Am Aluminiumrahmen des Handbike HB500 kannst du einen 45°-Hüftgurt an der Stange der Rückenlehne anbringen.

So legst du den Hüftgurt an
Du musst einen Reifen oder Schlauch wechseln

Du hast ein leider ein Loch im Reifen oder hast bei einer Routinekontrolle festgestellt, dass deine Reifen ziemlich abgenutzt sind und du sie ersetzen solltest? Keine Sorge. Mit dieser Anleitung kannst du deine Reifen einfach wechseln:
1. Lasse die Luft aus dem Reifen.
2. Setze einen Reifenheber zwischen Reifenflanke und Felge ein. Wenn du den Reifenheber anhebst, sollte der Reifen sich aus der Felge lösen.
3. Jetzt nimmst du einen zweiten Reifenheber, den du in einem Abstand von 1 cm wieder zwischen Reifen und Felge einsetzt.
4. Jetzt führst du beide Reifenheber im Kreis einmal um den Reifen herum, bis sich der Reifen aus der Felge gelöst hat.
5. Entferne jetzt den Schlauch. Dafür beginnst du auf der dem Ventil gegenüberliegenden Seite.
6. Sobald der Schlauch entfernt ist, kannst du den Reifen einfach entfernen und ersetzen.


Das war der erste Schritt – jetzt musst du alles in umgekehrter Reihenfolge wieder einsetzen. Und das funktioniert so:

1. Stecke das Luftkammerventil in das dafür vorgesehene Loch in der Felge.
2. Montiere jetzt den Reifen auf der Felge und achte dabei auf die Reifenrichtung (rechtes oder linkes Rad).
3. Jetzt setzt du die gegenüberliegende Reifenflanke ein. Beginne dafür am Ventil und bewege dich in beide Richtungen.
4. Den letzten Teil des Reifens bekommst du mithilfe der Reifenheber in die Felge.
Jetzt musst du den Reifen nur noch mit dem empfohlenen Reifendruck aufpumpen.

Ich muss einen Reifen oder Schlauch wechseln
Du musst die Kugellager ersetzen

Demontage
Die Kugellager (6001 2RS) werden durch Druck montiert. Um sie zu entfernen, musst du sie einfach von innen mithilfe eines Hammers oder eines Bolzens herausdrücken.
Montage
Positioniere das neue Lager auf der Innenseite der Nabe. Achte darauf, dass du das neue Lager gleichmäßig einsetzt (es muss koaxial zur Nabe stehen, sonst passt es nicht).
Bevor du das Lager auf der gegenüberliegenden Seite positionierst, musst du die Steckachse in das bereits eingesetzte Lager einführen, sodass die Achse als Führung für die beiden Lager dient. So kannst du sicherstellen, dass die Nabe und die beiden Lager koaxial sind.