FAHRRAD-STANDPUMPE 100, 500, 900 

Hierfür kann es zwei Gründe geben:

- Du hast die Pumpe nicht fest genug auf das Ventil gedrückt.
- Du hast das Ventil nicht ausreichend abgeschraubt (außer beim Autoventil (Schrader)).

- Prüfe, ob du den zu deinem Ventil passenden Pumpenkopf benutzt.
- Stelle sicher, dass du eines der folgenden Ventile hast: Französisches Ventil (Presta) oder Autoventil (Schrader) hat .
- Den Pumpenkopf ausreichend fest andrücken, damit das Ventil gut im Pumpenkopf sitzt.

Der Schlauch muss ausgetauscht werden – er ist als Ersatzteil erhältlich. Das Austauschen des Schlauchs ist einfach. In unserem Video-Tutorial zeigen wir dir, wie du vorgehst.

Überprüfen zunächst den Pumpenschlauch. Wenn er nicht undicht ist, liegt das Problem im inneren Mechanismus. Es gibt ein Leck, sodass du das Gefühl hast, ins Leere zu pumpen. Beim Aufpumpen spürst du fast keinen "Widerstand" mehr. Wenn dieses Problem auftritt, solltest du die Dichtung des inneren Pumpenmechanismus austauschen. Sie ist als Ersatzteil erhältlich. Der Austauschvorgang ist einfach. In unserem Video-Tutorial zeigen wir dir, wie du vorgehst.