E-MOUNTAINBIKE NEOMOUV ENARA

Bei E-Bikes muss der Reifendruck sorgfältig kontrolliert werden, weil die Räder durch den Motor und das Gewicht des Fahrrads stark beansprucht werden. Um das Pannenrisiko zu minimieren und deine Autonomie zu erhöhen, solltest du unbedingt den auf den Reifenflanken angegebenen Druck beachten.

(Angesichts angespannter Lieferketten ist es möglich, dass bei unseren Fahrrädern unterschiedliche Reifenmodelle verbaut werden. Daher kann kein exakter Referenzdruck angegeben werden.)

Je nach Modell, Umgebungstemperatur und Alter des Akkus dauert ein Ladevorgang etwa sieben
bis acht Stunden. 
Durch diese relativ lange Ladedauer wird der Akku geschont
und seine Lebensdauer verlängert.

Die Akkus sind zwar auf den Einsatz bei jedem Wetter ausgelegt, sollten aber nicht unter Extrembedingungen wie hoher Feuchtigkeit oder großer Kälte oder Hitze gelagert werden.

Wir empfehlen, den Akku an einem trockenen und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützten Ort mit einer Umgebungstemperatur von 10 bis 25 °C aufzubewahren.

Um Kapazitätsverluste zu vermeiden, sollte der Akku nicht über einen längeren Zeitraum im leeren Zustand gelagert und auch bei Nichtbenutzung mindestens alle drei Monate aufgeladen werden.

Nein, Lithium-Ionen-Akkus haben keinen Memory-Effekt und können daher jederzeit wieder aufgeladen werden.

Wir empfehlen aber, den Akku regelmäßig aufzuladen, damit seine Leistung erhalten bleibt (siehe: "Wie lagere ich meinen Akku richtig?")

Nein, es gibt keinen „Dynamo-Effekt“. Bei manchen Systemen wird der Akku beim Fahren oder Bremsen aufgeladen, nur ist der Wirkungsgrad dabei sehr gering: Man müsste dutzende Kilometer fahren, um genug Energie für nur einen Kilometer Hilfsantrieb zu erzeugen.

Sobald er vollständig aufgeladen ist, schaltet sich das Ladegerät ab, bleibt aber unter Spannung. Daher sollte nach Abschluss des Ladevorgangs der Stecker gezogen werden.
Nach einem langen Ladevorgang über mehr als 24 Stunden das Ladegerät vom Netzstrom trennen und an einem trockenen, belüfteten Ort abkühlen lassen.

Ja, die E-Bikes von NEOMOUV entsprechen den geltenden europäischen Standards. Daher unterstützt dich der Motor nur dann, wenn du in die Pedale trittst.

E-Bikes sind mit einem Sensor ausgestattet, der Pedalbewegungen erkennt und diese Information an das System weitergibt, damit der Motor aktiviert wird. Sobald du bremst oder aufhörst zu treten, schaltet sich die Unterstützung ab.

Es gibt zwei Arten von Sensoren: Während Tretsensoren die gängige Wahl für Fahrräder mit Nabenmotor sind, werden Drehmomentsensoren, die den auf die Pedale ausgeübten Druck messen, vor allem an Fahrrädern mit Mittelmotor, wie dem ENARA, eingesetzt.

Der Akku und andere elektrische Komponenten wie Display, Steuereinheit und Motor sind für den Einsatz im Regen ausgelegt, dürfen aber nicht in Wasser getaucht oder mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.

Wir empfehlen, das Fahrrad stets so trocken und geschützt wie möglich abzustellen.

Wenn die Unterstützung deaktiviert wird oder der Akku leer ist, fährt sich das E-Bike wie ein herkömmliches Fahrrad, wobei durch das höhere Gewicht ein größerer Kraftaufwand erforderlich ist.

Unter „Bei Problemen“ kannst du ein Forum aufrufen, das dir hilft, mögliche Probleme mit deinem Neomouv E-Bike zu beheben.

Alternativ sind auch die  DECATHLON Servicepoints für dich da, wo sich unsere Fahrradexperten deines Problems annehmen werden.

Alte Akkus gibst du am besten in der nächsten DECATHLON Filiale ab, wo sie der Wiederverwertung durch eine Spezialfirma zugeführt werden. Du kannst es auch an einem WERTSTOFF- oder RECYCLINGHOF abgeben, wo Altbatterien und anderer Elektro- und Elektronikschrott sicher dem Recycling zugeführt wird.

Das Fahrrad schaltet sich nach einigen Minuten automatisch ab, wenn es nicht bewegt wird.

Die garantierte Lebensdauer des Akkus beträgt 2 Jahre bzw. 600 Zyklen (1 Zyklus = einmal vollständig aufladen und entladen).

Die Reichweite deines E-Bikes hängt von zahlreichen Faktoren ab:

> VON DER BELADUNG DES FAHRRADS: Die Reichweite sinkt bei übermäßiger Beladung des Fahrrads.

> VON DER ART DER STRECKE: Auf Routen mit Steigungen ist die Reichweite kürzer.

> VOM REIFENDRUCK: Die Reichweite ist bei einem Reifendruck zwischen 3,5 und 5 bar am höchsten (der richtige Reifendruck ist auf den Reifenflanken angegeben.

> VON DER AUSSENTEMPERATUR: Die Reichweite sinkt bei kaltem Wetter.

> VOM UNTERSTÜTZUNGSMODUS: Bei geringem Akkustand wird empfohlen, einen möglichst niedrigen Unterstützungsmodus zu nutzen.

> HINWEISE ZUM LADEN UND ZUR LAGERUNG VON E-BIKE-AKKUS

Das ENARA ist mit einem 500 Wh Akku ausgestattet, der unter optimalen Einsatzbedingungen bis zu 80 km weit reicht.

Dein Fahrrad ist mit dem THULE Europower kompatibel, der bei DECATHLON erhältlich ist.

Dieses Modell zur Befestigung auf der Autokupplung kann bis zu zwei E-Bikes tragen.

Im Fußgängermodus bietet der Hilfsantrieb Unterstützung beim Schieben des E-Bikes – dies kann in bestimmten Situationen nützlich sein. So kannst du das Fahrrad beispielsweise mühelos aus einer steilen Garagenausfahrt schieben.

Um den Modus zu aktivieren, Kontrollbildschirm des E-Bikes einschalten und Taste „ - “ lange gedrückt halten.

ACHTUNG: Das Fahrrad setzt sich nun mit einer konstanten Geschwindigkeit von 6 km/h in Bewegung. Den Modus nicht aktivieren, während du auf dem Fahrrad sitzt, da ansonsten der Motor beschädigt werden kann.

Um den Streckenzähler (TRIP) zurückzusetzen, Streckenkilometer auf Null setzen: Dazu einige Sekunden gleichzeitig die Tasten „ + “ und „ON-OFF“ gedrückt halten.

Wie du zwischen den Einheiten km/h und mph wechselst, entnimmst du der Bedienungsanleitung deines Fahrrads.

Wenn du nur einen Schlüssel verloren hast, kannst du dir bei einem Schlüsselmacher einen neuen nachmachen lassen.

Sind beide Schlüssel verloren, musst du dein Rad zum Zylindertausch in die DECATHLON Regionalwerkstatt schicken.

1. Vergewissere dich, dass der Ladevorgang nicht durch Schmutz behindert wird.
Die Steckkontakte von Ladegerät und Akku müssen sauber und frei von Verunreinigungen sein, die den Kontakt zwischen den beiden Komponenten beeinträchtigen. Die Kontaktstifte des Ladegeräts dürfen nicht verbogen sein.

2. Kontrolliere, ob das Ladegerät mit dem Akku korrekt an den Netzstrom angeschlossen ist.
> Das verwendete Ladegerät muss ein Originalteil vom Hersteller sein.
> Schließe das Ladegerät erst an den Akku und danach an eine Steckdose an, um Mikro-Lichtbögen auf Akkuseite zu verhindern.

Rot leuchtende LED: Akku wird geladen.
Grün leuchtende LED: Akku ist vollständig geladen.
Grün/rot blinkende LED: Ladefehler durch Akku oder Ladegerät.

Das Aufladen eines komplett entladenen Akkus dauert acht bis neun Stunden.

Wenn das Problem fortbesteht, wende dich an einen DECATHLON Servicepoint.

1. Kontrolliere, ob der Akku aufgeladen ist.
Ein fast leerer Akku kann kurz vor der vollständigen Entleerung die Unterstützung beeinträchtigen oder diesen Effekt erzeugen. Überprüfe daher den Akkustand auf dem Display am Lenker.

2. Kontrolliere, ob der Akku sauber, korrekt eingesetzt und gesichert ist.
> Überprüfe, ob die Steckverbindungen und die Halterung des Akkus sauber und in ordnungsgemäßem Zustand sind.
> Der Akku muss richtig in das Gehäuse eingesetzt sein.
Schiebe den Akku so weit ein, bis er mit einem Klicken einrastet.
Sichere den Akku dann, indem du ihn abschließt, und ziehe den Schlüssel ab.

3. Überprüfe die Anschlüsse am Fahrrad.
Die meisten Anschlüsse erreichst du, indem du die Kunststoff- oder Neoprenhülsen, die die elektrischen Kabel schützen, öffnest bzw. aufschiebst. Es gibt zwei Arten von Verbindungen:
-> "Schraubverbindungen: "
"Schraubverbindungen" erkennst du an den beiden Metallringen. Diese musst du lösen, um die Verbindung zu öffnen. Achte unbedingt darauf, die kleine Kunststoffdichtung zwischen den beiden Öffnungsringen nicht zu verlieren. Überprüfe alle Anschlüsse auf Sauberkeit und setze die Verbindung dann wieder zusammen. Halte dazu den männlichen und den weiblichen Teil der Verbindung in korrekter Position gegeneinander (Markierungspfeile beachten) und stecke sie zusammen.
Drehe die beiden Metallringe bis zum Anschlag fest, um die Verbindung zu sichern.
-> "Steckverbindungen: "Hier wird einfach der nach außen weisende Teil der Steckverbindung in die Buchse gesteckt. Prüfe, ob die beiden Stecker fest ineinandersitzen, und stecke sie bei Bedarf fester zusammen.

4. Reifendruck und Überladung
Die Last auf dem Fahrrad und der Reifendruck wirken sich auf das Verhalten des Motors aus. Bei schwerer Beladung und geringem Reifendruck (unter 3,5 bar) reduziert sich die Reichweite.

Wenn das Problem weiterhin besteht, setze dich über das Hilfeformular mit uns in Verbindung oder wende dich an deinen DECATHLON Servicepoint.

1. Es ist wichtig, dass du das Fahrrad korrekt benutzt und lagerst.

Die Reichweite deines E-Bikes hängt von verschiedenen Faktoren ab:
> VON DER BELADUNG DES FAHRRADS: 
Die Reichweite sinkt bei übermäßiger Beladung des Fahrrads.
> VON DER ART DER STRECKE: 
Auf Routen mit Steigungen ist die Reichweite kürzer.
> VOM REIFENDRUCK: 
Die Reichweite ist bei einem Reifendruck zwischen 3,5 und 5 bar am größten.
> VON DER AUSSENTEMPERATUR: 
Bei kaltem Wetter reduziert sich die Reichweite um bis zu 50%.
> VOM VERWENDETEN UNTERSTÜTZUNGSMODUS: 
Bei geringem Akkustand wird empfohlen, einen möglichst niedrigen Unterstützungsmodus zu nutzen.
> VON DER TRITTFREQUENZ: 
Zum Erreichen einer höheren Reichweite musst du stärker in die Pedale treten.
> VON DER EINHALTUNG DER LADE- UND LAGERUNGSBEDINGUNGEN DES AKKUS

2. Ein alter Akku kann an Kapazität verlieren,
wodurch sich die Reichweite verkürzt.

Zum Einschalten des Displays deines Neomouv E-Bikes halte die "ON/OFF" Taste gedrückt.
Wenn sich das Display nicht einschaltet, führe folgende Schritte aus:

1. Ein alter Akku kann an Kapazität verlieren.
> Drücke die Taste auf dem Akku.
> Stelle sicher, dass mindestens eine LED aufleuchtet.
> Wenn eine LED blinkt, lade den Akku auf, indem du ihn an das Ladegerät und dieses dann eine Steckdose anschließt.

2. Kontrolliere, ob der Akku sauber, korrekt eingesetzt und gesichert ist.
> Überprüfe, ob die Steckverbindungen und die Halterung des Akkus sauber und in ordnungsgemäßem Zustand sind.
> Der Akku muss richtig in das Gehäuse eingesetzt sein.
Schiebe den Akku so weit ein, bis er mit einem Klicken einrastet.
Sichere den Akku dann, indem du ihn abschließt, und ziehe den Schlüssel ab.

3. Überprüfe die Anschlüsse des Displays.
> Schiebe die Neoprenhülse neben dem Display zurück, um die beiden zugehörigen schwarzen Verbindungen freizulegen.
> Überprüfe die Verbindung der Steuereinheit nach dem oben beschriebenen Prinzip.

4. Schalte das Display ein, indem du die ON/OFF Taste lange gedrückt hältst.

Wenn das Problem weiterhin besteht, setze dich über das Hilfeformular mit uns in Verbindung oder wende dich an deinen DECATHLON Servicepoint.

Lade den Akku mindestens eine Stunde lang auf. Prüfe, ob die Steckverbindungen und die Halterung des Akkus sauber und in ordnungsgemäßem Zustand sind.
Der Akku muss richtig in das Gehäuse eingesetzt sein. Schiebe den Akku so weit ein, bis er mit einem hörbaren Klicken einrastet.

Setze dich mit uns über das Hilfeformular in Verbindung, falls sich der Akku trotzdem nicht anschalten lässt oder begib dich zu einem DECATHLON Servicepoint.

Wenn auf dem Display ein Fehlercode angezeigt wir, wende dich an einen DECATHLON Servicepoint.

Dieses Problem ist möglicherweise auf einen Fehler am Pedalsensor zurückzuführen. Überprüfe zunächst, ob die Position des Magneten am Rad mit der des schwarzen Geschwindigkeitssensors an der linken Kettenstrebe übereinstimmt. Dieser Sensor überträgt die Geschwindigkeitsinformationen.

Startet der Motor im Walk-Modus, bedeutet dies, dass der Pedalsensor defekt ist. In diesem Fall helfen dir unsere Experten im DECATHLON Servicepoint gerne weiter.