E-BIKE TREKKINGRAD RIVERSIDE 500E

Wenn du dein Fahrrad in einer Steigung schieben musst, lässt dieser Modus dich das Gewicht deines Fahrrads vergessen! Achtung, dieser Modus darf nicht verwendet werden, wenn du auf dem Fahrrad sitzt. Durch Drücken der Taste „+“ schaltest du ihn ein. Der Modus endet, wenn du die Taste loslässt.  

Die Schiebehilfe darf nicht verwendet werden, wenn du auf dem Fahrrad sitzt, da ansonsten der Motor beschädigt werden kann.

Das Rad schaltet sich nach einigen Minuten von selbst ab, wenn es nicht bewegt wird.

MODUS 0 = Keine elektrische Unterstützung

MODUS 1 = Das elektrische System unterstützt dich mit +50 % deiner Tretkraft.

MODUS 2 = Das elektrische System unterstützt dich mit +100 % deiner Tretkraft.

MODUS 3 = Das elektrische System unterstützt dich mit +150 % deiner Tretkraft.

ODO = Insgesamt mit dem Riverside 500e zurückgelegte Strecke

TRIP = Teilstrecke. Diese Anzeige kann jederzeit, bspw. vor jeder neuen Tour, zurückgesetzt werden (Taste „-“ 10 Sekunden lang gedrückt halten).

TRIP to GO = Geschätzte Restlaufzeit des Akkus (je nach Voreinstellung in km oder Meilen). Die angegebene Zeit ist von der Nutzung abhängig (Steigungen, Tretkraft) sowie vom gewählten Hilfsmodus.

Um zwischen den Anzeigen zu wechseln, Taste „ON/OFF“ drücken.

Um das Riverside 500E zu reinigen unbedingt den Akku AUF DEM FAHRRAD belassen, um ein Eindringen von Feuchtigkeit und/oder Schmutz in die Steuereinheit zu vermeiden.

Keinen Hochdruckreiniger verwenden! Das Wasser könnte in die Kugellager eindringen und die elektrischen Komponenten dauerhaft beschädigen!   
Reinige dein Fahrrad einfach mit klarem Wasser und einem Schwamm (im Angebot von DECATHLON findest du auch ein Reinigungsset). Mit einem Tuch trockenreiben. Kette mit einem geeigneten Schmiermittel ölen.

> Lagere dein Fahrrad an einem trockenen, geschützten Ort. Vor der Lagerung reinigen und Schmutz entfernen, um die Bildung von Rost zu verhindern.

> Kette schmieren: Zum Schutz vor Korrosion All-in-One-Mittel auf das gesamte Fahrrad aufsprühen.

> Auf das kleine Ritzel schalten.

> Akku mindestens alle 6 Monate (am besten möglichst regelmäßig) aufladen.

Nein, es gibt keinen „Dynamo-Effekt“. Bei manchen Systemen wird der Akku beim Fahren oder Bremsen aufgeladen, nur ist der Wirkungsgrad dabei sehr gering.

Nein, denn Lithiumionen-Akkus haben keinen Gedächtniseffekt und können daher jederzeit wieder aufgeladen werden.

Wir empfehlen aber, den Akku regelmäßig aufzuladen, damit seine Leistung erhalten bleibt.

Es handelt sich um ein Fahrrad mit elektrischem Hilfsantrieb, d. h. du kannst auch ohne diesen Antrieb fahren. Das durch das Unterstützungssystem bedingte höhere Gewicht ist in diesem Falle jedoch spürbar.

Die Dauer für einen vollständigen Ladevorgang deines Akkus (von 0 % auf 100 %) beträgt 6 h. Um deinen Akku von 0 % auf 80 % zu laden, reichen allerdings bereits 3 h aus.

Ja, der Akku kann bis 24 Stunden mit dem Ladegerät verbunden bleiben. Sobald er vollständig aufgeladen ist, schaltet sich das Ladegerät ab. Den vollständigen Ladezustand erkennst du daran, dass die LED-Anzeige des Ladegeräts ausgeht.

Die garantierte Lebensdauer des Akkus beträgt 2 Jahre bzw. 500 Zyklen (1 Zyklus = 1 x komplett auf- und entladen oder 2 x halb auf- und entladen).

Neue Akkus sind an den DECATHLON Servicepoints erhältlich. Auch Verfügbarkeit und Lieferdauer können dort erfragt werden.

Verbrauchte Akkus gibst du am besten in der nächsten DECATHLON Filiale ab, wo sie der Wiederverwertung durch eine Spezialfirma zugeführt werden.

Es ist wichtig, dass du deinen Akku an einem Ort mit mäßiger Temperatur (zwischen +10 °C und +25 °C) lagerst und lädst, der trocken und vor der Sonne geschützt ist. Lagere den Akku nicht im entladenen Zustand (d. h. weniger als 10 % Ladung), um eine sogenannte Tiefenentladung zu vermeiden, die zu Fehlfunktionen führen kann.

Vergiss außerdem nicht, deinen Akku (auch wenn du ihn nicht benutzt hast) mindestens alle 6 Monate aufzuladen, um eine Tiefenentladung und Verschlechterung der Leistungsfähigkeit des Akkus zu vermeiden.

Die Akkulaufzeit deines E-Bikes hängt von zahlreichen Faktoren ab:


> VON DER BELADUNG DES FAHRRADS:

> Die Reichweite ist niedrig, wenn das Fahrrad zu stark beladen ist.


> VON DER ART DER GEFAHRENEN STRECKE:

Bei vielen Steigungen sinkt die Reichweite.


> VON DER ART DER NUTZUNG:

Je nachdem, wie stark du selbst in die Pedale trittst, verlängert oder verkürzt sich die Reichweite.


> VOM REIFENDRUCK:

Bei einem Reifendruck zwischen 4 und 5 bar ist die Reichweite höher.


> VON DER AUSSENTEMPERATUR:

Bei kalten Temperaturen ist die Reichweite niedriger.


> VOM VERWENDETEN HILFSMODUS:

Bei geringem Akkustand ist es ratsam, einen niedrigeren Hilfsmodus zu wählen.


> VON DEN LADE- UND LAGERUNGSBEDINGUNGEN DES AKKUS.

Die Reichweite des Riverside 500e liegt bei ordnungsgemäßer Nutzung in Modus 2 bei rund 80 km.

Der Akku kann bis zu 6 Monate ohne Aufladevorgang gelagert werden, ohne dass sich hierdurch seine Leistungsfähigkeit verändert. Vor einer solchen längeren Lagerung sollte der Akku vollständig entladen werden.

Du kannst dir bei einem herkömmlichen Schlüsseldienst einen neuen Zweitschlüssel anfertigen lassen. Wenn du beide Schlüssel verloren hast, kannst du in deinem DECATHLON Servicepoint das Schloss austauschen lassen.

Nach dem Einbau des Schlosses erhältst du zwei neue Schlüssel.

Der Lenker ist auf Höhe des Steuerrohrs blockiert, um eine Beschädigung der Schläuche (Schaltung, Bremse usw.) zu verhindern. Dieses System kann sich jedoch bei Stürzen oder einem schief ausgerichteten Lenker verschieben. Mit ein wenig Kraft kannst du den Lenker wieder in die richtige Position drehen.

Musst du den Lenker um mehr als 60° drehen, kannst du die Sicherheitssperre auch vorübergehend durch Ziehen am Lenker aufheben.

Bei den ersten Touren mit deinem neuen Fahrrad bewegen sich viele Komponenten und setzen sich langsam.   Dies geschieht auch mit den Speichen, die du unter Umständen knacken hörst. Die Laufräder dürfen jedoch keinen Schlag aufweisen. Sollte dies doch einmal der Fall sein, dann nutze die während der ersten sechs Monate kostenlose Inspektion in einem unserer DECATHLON Servicepoints, um einen eventuell vorhandenen leichten Schlag nachjustieren zu lassen.

Achtung, das Riverside 500e ist ein Fahrrad, das mithilfe eines Drehmomentsensors elektrische Unterstützung bietet. Wenn du keinen Druck mehr auf die Pedale gibst, schaltet sich die Unterstützung ab. Wenn dir die Belastung zu hoch ist, solltest du den Hilfsmodus erhöhen und eine leichtere Übersetzung wählen. Außerdem ist es normal, dass die Unterstützung bei 25 km/h gedeckelt ist. Hierbei handelt es sich nicht um einen Fehler.

Wenn die Tretunterstützung trotzdem unnormal abgehackt ist, solltest du die folgenden Punkte prüfen:

Setze dich mit uns über das Hilfeformular in Verbindung, falls das Problem weiterhin besteht, oder begib dich zu einem DECATHLON Servicepoint.

Überprüfe die einzelnen in den blauen Blasen erläuterten Punkte.

Setze dich mit uns über das Hilfeformular in Verbindung, falls das Problem weiterhin besteht, oder begib dich zu einem DECATHLON Servicepoint.

Damit die elektrische Unterstützung funktioniert, müssen die Pedale belastet und ein Hilfsmodus ausgewählt werden (größer als Modus 0).

Befolge die nachfolgenden Anweisungen, falls die elektrische Unterstützung trotzdem nicht funktioniert.


Setze dich mit uns über das Hilfeformular in Verbindung, falls das Problem weiterhin besteht, oder begib dich zu einem DECATHLON Servicepoint.

Die elektrische Unterstützung schaltet sich beim Treten nicht zu. Du musst die Pedale belasten und einen für die Belastung geeigneten Hilfsmodus wählen.


Wenn die elektrische Unterstützung trotzdem nicht startet, dann befolge die nachfolgenden Anweisungen (blaue Blasen auf dem Foto).

Setze dich mit uns über das Hilfeformular in Verbindung, falls das Problem weiterhin besteht, oder begib dich zu einem DECATHLON Servicepoint.

Überprüfe folgende Punkte (blaue Kreise auf dem Foto), wenn du das Gefühl hast, dass dein E-Bike nicht richtig läuft.

Setze dich mit uns über das Hilfeformular in Verbindung, falls das Problem weiterhin besteht, oder begib dich zu einem DECATHLON Servicepoint.

1. Achte darauf, dein Fahrrad auf die richtige Art zu nutzen und lagern.


Die Autonomie deines E-Bikes hängt von zahlreichen Faktoren ab:

> VON DER BELADUNG DES FAHRRADS:

Die Reichweite ist niedriger, wenn das Fahrrad stark beladen ist.

> VON DER ART DER GEFAHRENEN STRECKE:

Bei vielen Steigungen sinkt die Reichweite.

> VOM REIFENDRUCK:

Bei einem Reifendruck von 1,8 bar besitzt das Fahrrad eine bessere Reichweite.

> VON DER AUSSENTEMPERATUR:

Bei kalten Temperaturen ist die Reichweite niedriger (um bis zu 50 %).

> VOM VERWENDETEN HILFSMODUS:

Bei geringem Akkustand ist es ratsam, einen niedrigeren Hilfsmodus zu wählen.

> VON DEN LADE- UND LAGERUNGSBEDINGUNGEN DES AKKUS.


2. Ein alter Akku kann an Leistung verlieren.

Das wirkt sich auf die Reichweite aus. Dein DECATHLON Servicepoint kann den Leistungszustand deines Akkus überprüfen.

LETZTE LED BLINKT (die LED, die am weitesten vom Akkuschalter entfernt ist).

Dein Akku ist fast leer und muss aufgeladen werden. Schließe den Akku an das Ladegerät an.  


DIE 4. LED BLINKT

Dein Akku weist eine Unterspannung auf und wurde längere Zeit nicht aufgeladen. Schließe ihn so schnell wie möglich an das Ladegerät an. Andernfalls droht eine Tiefentladung, wonach der Akku nicht mehr verwendet werden kann.  


EINE ANDERE LED BLINKT

Dein Akku wurde durch ein außergewöhnliches Ereignis in den Fehlermodus versetzt. Dabei kann es sich um einen vorübergehenden oder einen dauerhaften Fehler handeln.

Das Team im DECATHLON Servicepoint hilft dir bei der Fehlerdiagnose deines Akkus und deines Fahrrads.

1. ÜBERPRÜFE DEN ANSCHLUSS AKKU

> LADEGERÄT

> STECKDOSE

Stelle sicher, dass du das Original-Ladegerät von DECATHLON verwendest. Ladegerät an Akku und Steckdose anschließen.


Die LED-Anzeige des Ladegeräts steht dauerhaft auf rot = der Akku wird geladen.

Die LED-Anzeige des Ladegeräts steht auf grün = der Akku ist vollständig geladen.

Die LED-Anzeige blinkt = beim Akku oder Ladegerät liegt ein Problem vor. Ein vollständig entleerter Akku benötigt zum Aufladen etwa sechs Stunden.  


2. ANSCHLÜSSE AUF VERSCHMUTZUNG ÜBERPRÜFEN

Die Stecker von Ladegerät und Akku müssen sauber sein. Auf dem Kontakt zwischen Ladegerät und Akku darf sich keinerlei Schmutz befinden.  


3. MÖGLICHER DEFEKT DER HINWEIS-LEDS DES AKKUS

Reparatur im DECATHLON Servicepoint.

FEHLER 16/17 = SENSOR NICHT ERKANNT

Fahrrad neu starten. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.  


FEHLER 32/33 = MOTORFEHLER

Vermutlich ist die Motoreinheit nicht mit dem Akku verbunden. Überprüfe alle Motoranschlüsse. Achte dabei auf die Anschlussrichtung, um die Pins nicht zu beschädigen.  


FEHLER 48 = FEHLER GESCHWINDIGKEITSZÄHLER

Möglicherweise hat die Motoreinheit keine Verbindung zum Akku.

Überprüfe alle Motoranschlüsse. Achte dabei auf die Anschlussrichtung, um die Pins nicht zu beschädigen. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.  


FEHLER 49 = FEHLER KADENZSENSOR

Fahrrad neu starten. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.  


FEHLER 64 = FEHLER KADENZSENSOR

Fahrrad neu starten. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.  


FEHLER 65/66/67 = AKKU IN UNTERSPANNUNG

Akku aufladen. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.  


FEHLER 80 = TEMPERATUR DER STEUEREINHEIT ZU HOCH

Warten, bis sich das Fahrrad abgekühlt hat. Anschließend Fahrrad neu starten. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.  


FEHLER 81 = VERBINDUNGSFEHLER AKKU/DISPLAY

Diese Fehlermeldung wird bisweilen angezeigt, wenn der Akku entnommen und wieder eingesetzt wird, ohne das Display abzuschalten. Display vor dem Entnehmen des Akkus aus dem Fahrrad ordnungsgemäß über den ON/OFF-Schalter ausschalten. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.  


FEHLER 83 = MOTOR ÜBERLASTET

Der Motor hat aufgrund von Überlastung in den Schutzmodus um- und die Unterstützung abgeschaltet. Fahrrad neu starten. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.  


FEHLER 84 = VERBINDUNGSFEHLER STEUEREINHEIT

Überprüfen, ob das Display ordnungsgemäß verbunden ist und die Anschlüsse nicht beschädigt sind. Bleibt der Fehler bestehen, Diagnose- und Reparaturtermin im nächsten DECATHLON Servicepoint vereinbaren.