E-BIKE TREKKINGRAD NEOMOUV RAIPON & RAIPON 2

Bei E-Bikes muss der Reifendruck sorgfältig kontrolliert werden, weil die Räder durch den Motor und das Gewicht des Fahrrads stark beansprucht werden. Damit du möglichst keinen platten Reifen hast und deine Reichweite erhöhst, musst du den auf der Seitenwand der Reifen angegebenen Druck einhalten.

(Bei schwierigen Lieferbedingungen kann es vorkommen, dass mehrere Reifenreferenzen verwendet werden, weshalb wir den genauen Druck, der einzuhalten ist, nicht mitteilen können).

Je nach Modell, Umgebungstemperatur und Alter des Akkus dauert ein Ladevorgang etwa 7 Stunden. Durch diese relativ lange Ladedauer wird der Akku geschont  und seine Lebensdauer verlängert.

Obwohl die Akkus für die Verwendung bei jeglicher Witterung vorgesehen sind, sind sie nicht für die Lagerung unter extremen Bedingungen (Feuchtigkeit, Kälte, Hitze ...) gedacht.

Deshalb empfehlen wir dringend, den Akku an einem Ort mit mäßigen Temperaturen (zwischen +10 und +25 °C) zu lagern.

Um den Akku nicht zu beschädigen, ist es wichtig, ihn nicht über einen längeren Zeitraum entladen zu lagern und ihn mindestens alle drei Monate aufzuladen (auch wenn er nicht benutzt wird).

Nein, Lithium-Ionen-Akkus haben keinen Memory-Effekt und können daher jederzeit wieder aufgeladen werden.

Wir empfehlen aber, den Akku regelmäßig aufzuladen, damit seine Leistung erhalten bleibt (siehe: "Wie lagere ich meinen Akku richtig?")

Nein, es gibt keinen „Dynamo-Effekt“. Bei manchen Systemen wird der Akku beim Fahren oder Bremsen aufgeladen, nur ist der Wirkungsgrad dabei sehr gering: Man müsste Dutzende Kilometer fahren, um genug Energie für nur einen Kilometer elektrische Unterstützung zu erzeugen.

Sobald er vollständig aufgeladen ist, schaltet sich das Ladegerät ab, bleibt aber unter Spannung. 
Daher sollte nach Abschluss des Ladevorgangs der Stecker gezogen werden.
Nach einem langen Ladevorgang über mehr als 24 Stunden das Ladegerät vom Netzstrom trennen und an einem trockenen, belüfteten Ort abkühlen lassen.

Ja, die E-Bikes von NEOMOUV entsprechen den geltenden europäischen Standards. Daher unterstützt dich der Motor nur dann, wenn du in die Pedale trittst.

E-Bikes sind mit einem Sensor ausgestattet, der Pedalbewegungen erkennt und diese Information an das System weitergibt, damit der Motor aktiviert wird. Sobald du bremst oder aufhörst zu treten, schaltet sich die Unterstützung ab.

Es gibt zwei Arten von Sensoren: Während Tretsensoren die gängige Wahl für Fahrräder mit Nabenmotor sind, werden Drehmomentsensoren, die den auf die Pedale ausgeübten Druck messen, vor allem an Fahrrädern mit Mittelmotor eingesetzt.

Der Akku und andere elektrische Komponenten wie Display, Steuereinheit und Motor sind für den Einsatz im Regen ausgelegt, dürfen aber nicht in Wasser getaucht oder mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.

Wir empfehlen, das Fahrrad stets so trocken und geschützt wie möglich abzustellen.

Wenn die Unterstützung deaktiviert wird oder der Akku leer ist, fährt sich das E-Bike wie ein herkömmliches Fahrrad, wobei durch das höhere Gewicht ein größerer Kraftaufwand erforderlich ist.

Unter „Bei Problemen“ kannst du ein Forum aufrufen, das dir hilft, mögliche Probleme mit deinem Neomouv E-Bike zu beheben.

Alternativ sind auch die  DECATHLON Servicepoints für dich da, wo sich unsere Fahrradexperten deines Problems annehmen werden.

Alte Akkus gibst du am besten in der nächsten DECATHLON Filiale ab, wo sie der Wiederverwertung durch eine Spezialfirma zugeführt werden. Du kannst es auch an einem WERTSTOFF- oder RECYCLINGHOF abgeben, wo Altbatterien und anderer Elektro- und Elektronikschrott sicher dem Recycling zugeführt wird.

Das Fahrrad schaltet sich nach einigen Minuten automatisch ab, wenn es nicht bewegt wird.

Dein Akku ist so konzipiert, dass er 2 Jahre bzw. 600 Zyklen lang vollständig leistungsfähig ist (1 Zyklus = 1 Ladung + 1 vollständige Entladung; oder 2 halbe Entadungen und 2 halbe Ladungen).

Die Reichweite deines E-Bikes hängt von zahlreichen Faktoren ab:

> VON DER BELADUNG DES FAHRRADS: Die Reichweite sinkt bei übermäßiger Beladung des Fahrrads.

> VON DER ART DER STRECKE: Auf Routen mit Steigungen ist die Reichweite kürzer.

> VOM REIFENDRUCK: Die Reichweite ist bei einem Reifendruck zwischen 3,5 und 5 bar am höchsten (der richtige Reifendruck ist auf den Reifenflanken angegeben.

> VON DER AUSSENTEMPERATUR: Die Reichweite sinkt bei kaltem Wetter.

> VOM UNTERSTÜTZUNGSMODUS: Bei geringem Akkustand wird empfohlen, einen möglichst niedrigen Unterstützungsmodus zu nutzen.

> DIE KORREKTE EINHALTUNG DER LADE- UND LAGERUNGSBEDINGUNGEN

Die Neomouv-Akkus Raipon & Raipon 2 haben eine Kapazität von 522 Wh, mit denen man zwischen 80 und 100 km weit fahren kann.
Wenn du deinen Akku gut behandelst, sorgst du dafür, dass die Reichweite optimal bleibt.

Die E-Bikes Raipon & Raipon 2 von Neomouv sind mit ihrem 27-kg-Gepäckträger für Kindersitze geeignet. Die Liste der geeigneten Kindersitze findest du weiter unten unter "Kompatibles Zubehör"

Dein Fahrrad ist mit dem THULE Europower kompatibel, der bei DECATHLON erhältlich ist.

Dieses Modell zur Befestigung auf der Autokupplung kann bis zu zwei E-Bikes tragen.

Im Fußgängermodus bietet der Hilfsantrieb Unterstützung beim Schieben des E-Bikes – dies kann in bestimmten Situationen nützlich sein. So kannst du das Fahrrad beispielsweise mühelos aus einer steilen Garagenausfahrt schieben.

Zur Aktivierung des Modus schaltest du das Display ein und folgst den untenstehenden Anweisungen. Achtung: Das Fahrrad setzt sich nun mit einer konstanten Geschwindigkeit von 6 km/h in Bewegung.

Raipon & Raipon 2: Um den Walk-Modus zu aktivieren, drücke kurz die Taste  "ON/OFF" und halte dann sofort die Taste « - » gedrückt, um den Walk-Modus zu aktivieren.

Diese Informationen findest du in der Bedienungsanleitung deines Fahrrads!

ACHTUNG: Den Modus nicht aktivieren, während du auf dem Fahrrad sitzt, da ansonsten der Motor beschädigt werden kann.

Um die Teilstrecke (TRIP) auf Null zu setzen, schaltest du das Display am Fahrrad ein und folgst den nachstehenden Anweisungen:

RAIPON & RAIPON 2: Drücke gleichzeitig einige Sekunden lang die Tasten "+" und "ON-OFF", um die Einstellung auf Null zurückzusetzen.

Wie du zwischen den Einheiten km/h und mph wechselst, entnimmst du der Bedienungsanleitung deines Fahrrads.

Wenn du einen einzelnen Schlüssel verloren hast, kannst du bei einem Schuster einen neuen Schlüssel anfertigen lassen.

Wenn beide Schlüssel verloren gegangen sind, muss dein Fahrrad an einen regionalen DECATHLON Servicepoint geschickt werden, um den Schließzylinder austauschen zu lassen.

1. Vergewissere dich, dass der Ladevorgang nicht durch Schmutz behindert wird.
Die Steckkontakte von Ladegerät und Akku müssen sauber und frei von Verunreinigungen sein, die den Kontakt zwischen den beiden Komponenten beeinträchtigen. Die Kontaktstifte des Ladegeräts dürfen nicht verbogen sein.

2. Kontrolliere, ob das Ladegerät mit dem Akku korrekt an den Netzstrom angeschlossen ist.
> Das verwendete Ladegerät muss ein Originalteil vom Hersteller sein.
> Schließe das Ladegerät erst an den Akku und danach an eine Steckdose an, um Mikro-Lichtbögen auf Akkuseite zu verhindern.

Rot leuchtende LED: Akku wird geladen.
Grün leuchtende LED: Akku ist vollständig geladen.
Grün/rot blinkende LED: Ladefehler durch Akku oder Ladegerät.

Das Aufladen eines komplett entladenen Akkus dauert acht bis neun Stunden.

Wenn das Problem fortbesteht, wende dich an einen DECATHLON Servicepoint.

1. Kontrolliere, ob der Akku aufgeladen ist.
Ein fast leerer Akku kann kurz vor der vollständigen Entleerung die Unterstützung beeinträchtigen oder diesen Effekt erzeugen. Überprüfe daher den Akkustand auf dem Display am Lenker.

2. Kontrolliere, ob der Akku sauber, korrekt eingesetzt und gesichert ist.
> Überprüfe, ob die Steckverbindungen und die Halterung des Akkus sauber und in ordnungsgemäßem Zustand sind.
> Der Akku muss richtig in das Gehäuse eingesetzt sein.
Schiebe den Akku so weit ein, bis er mit einem Klicken einrastet.
Sichere den Akku dann, indem du ihn abschließt, und ziehe den Schlüssel ab.

3. Überprüfe die Anschlüsse am Fahrrad.
Die meisten Anschlüsse erreichst du, indem du die Kunststoff- oder Neoprenhülsen, die die elektrischen Kabel schützen, öffnest bzw. aufschiebst. Es gibt zwei Arten von Verbindungen:
-> "Schraubverbindungen: "
"Schraubverbindungen" erkennst du an den beiden Metallringen. Diese musst du lösen, um die Verbindung zu öffnen. Achte unbedingt darauf, die kleine Kunststoffdichtung zwischen den beiden Öffnungsringen nicht zu verlieren. Überprüfe alle Anschlüsse auf Sauberkeit und setze die Verbindung dann wieder zusammen. Halte dazu den männlichen und den weiblichen Teil der Verbindung in korrekter Position gegeneinander (Markierungspfeile beachten) und stecke sie zusammen.
Drehe die beiden Metallringe bis zum Anschlag fest, um die Verbindung zu sichern.
-> "Steckverbindungen: "Hier wird einfach der nach außen weisende Teil der Steckverbindung in die Buchse gesteckt. Prüfe, ob die beiden Stecker fest ineinandersitzen, und stecke sie bei Bedarf fester zusammen.

4. Reifendruck und Überladung
Die Last auf dem Fahrrad und der Reifendruck wirken sich auf das Verhalten des Motors aus. Bei schwerer Beladung und geringem Reifendruck (unter 3,5 bar) reduziert sich die Reichweite.

Wenn das Problem weiterhin besteht, setze dich über das Hilfeformular mit uns in Verbindung oder wende dich an deinen DECATHLON Servicepoint.

1. Es ist wichtig, dass du das Fahrrad korrekt benutzt und lagerst.

Die Reichweite deines E-Bikes hängt von verschiedenen Faktoren ab:
> VON DER BELADUNG DES FAHRRADS: Die Reichweite sinkt bei übermäßiger Beladung des Fahrrads.
> VON DER ART DER STRECKE: Auf Routen mit Steigungen ist die Reichweite kürzer.
> VOM REIFENDRUCK: Die Reichweite ist bei einem Reifendruck zwischen 3,5 und 5 bar am größten.
> VON DER AUSSENTEMPERATUR: Bei kaltem Wetter reduziert sich die Reichweite um bis zu 50 %.
> VOM VERWENDETEN UNTERSTÜTZUNGSMODUS: Bei geringem Akkustand wird empfohlen, einen möglichst niedrigen Unterstützungsmodus zu nutzen.
> VON DER TRITTFREQUENZ: Zum Erreichen einer höheren Reichweite musst du stärker in die Pedale treten.
> VON DER EINHALTUNG DER LADE- UND LAGERUNGSBEDINGUNGEN DES AKKUS

2. Ein alter Akku kann an Kapazität verlieren,
wodurch sich die Reichweite verkürzt.

Zum Einschalten des Displays deines Neomouv E-Bikes halte die "ON/OFF" Taste gedrückt.
Wenn sich das Display nicht einschaltet, führe folgende Schritte aus:

1. Ein alter Akku kann an Kapazität verlieren.
> Drücke die Taste auf dem Akku.
> Stelle sicher, dass mindestens eine LED aufleuchtet.
> Wenn eine LED blinkt, lade den Akku auf, indem du ihn an das Ladegerät und dieses dann eine Steckdose anschließt.

2. Kontrolliere, ob der Akku sauber, korrekt eingesetzt und gesichert ist.
> Überprüfe, ob die Steckverbindungen und die Halterung des Akkus sauber und in ordnungsgemäßem Zustand sind.
> Der Akku muss richtig in das Gehäuse eingesetzt sein.
Schiebe den Akku so weit ein, bis er mit einem Klicken einrastet.
Sichere den Akku dann, indem du ihn abschließt, und ziehe den Schlüssel ab.

3. Überprüfe die Anschlüsse des Displays.
> Schiebe die Neoprenhülse neben dem Display zurück, um die beiden zugehörigen schwarzen Verbindungen freizulegen.
> Überprüfe die Verbindung der Steuereinheit nach dem oben beschriebenen Prinzip.

4. Schalte das Display ein, indem du die ON/OFF Taste lange gedrückt hältst.
Wenn das Problem weiterhin besteht, setze dich über das Hilfeformular mit uns in Verbindung oder wende dich an deinen DECATHLON Servicepoint.

Lade den Akku mindestens eine Stunde lang auf. Prüfe, ob die Steckverbindungen und die Halterung des Akkus sauber und in ordnungsgemäßem Zustand sind.
Der Akku muss richtig in das Gehäuse eingesetzt sein. Schiebe den Akku so weit ein, bis er mit einem hörbaren Klicken einrastet.

Setze dich mit uns über das Hilfeformular in Verbindung, falls sich der Akku trotzdem nicht anschalten lässt oder begib dich zu einem DECATHLON Servicepoint.

Wenn auf dem Display ein Fehlercode angezeigt wir, wende dich an einen DECATHLON Servicepoint.

Für Radmotoren (Raipon): Kontrolliere den Sitz und den Zustand der Motorverbindungen (auf der rechten Kettenstrebe). Sie dürfen nicht verbogen sein und müssten fest sitzen.
Für Tretlagermotoren (Raipon): Überprüfe, ob die Position des Magneten am Rad mit der des schwarzen Geschwindigkeitssensors an der linken Kettenstrebe übereinstimmt. Dieser Sensor überträgt die Geschwindigkeitsinformationen.

Wenn das Problem fortbesteht, wende dich an einen DECATHLON Servicepoint.