Ref: 8399929

E-BIKE ORIGINAL 900 FS B'TWIN

Q: MIT WELCHEM DRUCK SOLLTE ICH MEINE REIFEN AUFPUMPEN?

Besondere Bedeutung hat die Überprüfung des Reifendrucks bei einem Elektrofahrrad. Die Räder werden durch den Motor und das Gewicht des Fahrrads stark belastet. Um das Risiko von Reifenpannen zu minimieren und die Reichweite zu erhöhen, ist es notwendig, die Reifen auf 3 bis 4 bar aufzupumpen. Denke daran, vor jeder Fahrt den Reifendruck zu überprüfen.

Q: WIE LANGE DAUERT ES, MEINEN AKKU AUFZULADEN?

Die Batterie braucht 6,5 Stunden, um nach vollständiger Entladung vollständig aufgeladen zu werden.

Q: WIE LAGERE ICH MEINEN AKKU RICHTIG?

Es ist unbedingt erforderlich, deine Batterie an einem kühlen (zwischen +10°C und +25°C) und trockenen Ort und vor der Sonne geschützt zu lagern. Lagere den Akku nicht in entladenem Zustand (1 LED blinkt), um eine Tiefentladung zu vermeiden, die zu einer Fehlfunktion führen könnte. Denke daran, die Batterie (auch bei Nichtbenutzung) mindestens alle 3 Monate aufzuladen, um eine Tiefentladung und eine Veränderung der Batteriekapazität zu vermeiden. Im Falle einer Langzeitlagerung (mehr als 3 Monate ohne Gebrauch) denke daran, die Batterie in den Standby-Modus zu versetzen, um die Lagerung zu erleichtern und ein regelmäßiges Aufladen zu vermeiden. Im Falle einer Langzeitlagerung (mehr als 3 Monate ohne Benutzung), denke daran, die Batterie in den Standby-Modus zu versetzen.

Q: MUSS ICH WARTEN, BIS MEIN AKKU VOLLSTÄNDIG ENTLADEN IST, BEVOR ICH IHN WIEDER AUFLADEN KANN?

Nein, Lithium-Ionen-Zellen-Akkus haben keinen Memory-Effekt, können also jederzeit aufgeladen werden. Es ist ratsam, deinen Akku regelmäßig aufzuladen, um seine gute Leistung zu erhalten.

Q: MUSST DU IN DIE PEDALE TRETEN, UM DIE ELEKTRISCHE UNTERSTÜTZUNG ZU STARTEN?

Ja, das ORIGINAL 700 E ist ein elektrisch unterstütztes Fahrrad. Diese Unterstützung wird nur dann ausgelöst, wenn der Benutzer in die Pedale tritt (ein motorisiertes Hilfssystem), wenn es nicht in die Pedale tritt, wird als Moped betrachtet, mit viel restriktiveren Einschränkungen in Bezug auf die Nutzung und Sicherheit. Ein in der Nähe des Tretlagers befindlicher Trittsensor übermittelt die Informationen an den Bordcomputer des Fahrrads, der den Motor steuert. Der Motor des Elektrofahrrads schaltet sich sofort ab, wenn das Bremsen oder Treten gestoppt wird. Durch einen neuen Pedaltritt wird der Motor wieder zugeschaltet, und das Elektrofahrrad wird durch den elektrischen Kraftverstärker angetrieben.

Q: WIRD MEIN AKKU WÄHREND DER FAHRT AUFGELADEN?

Nein, es gibt keinen Dynamo-Effekt. Einige Systeme ermöglichen es, die Batterie während der Fahrt oder beim Bremsen aufzuladen, aber die Effizienz ist sehr gering: Man müsste mehrere Dutzend Kilometer fahren, um 1 km zusätzliche Hilfe zu bekommen.

Q: ODER KANN ICH EINEN ZWEITEN AKKU KAUFEN?

Du kannst einen neuen Akku in deiner DECATHLON-Filiale bekommen. Wende dich an deine Filiale, um die Verfügbarkeit und die Vorlaufzeit des Teils zu erfahren.

Q: KANN ICH IM REGEN FAHREN? SIND DIE KOMPONENTEN WASSERDICHT?

Der Akku ist für den Einsatz im Regen geeignet, sollte aber nicht untergetaucht oder mit einem Hochdruckwasserstrahl gewaschen werden. Dasselbe gilt für das Display oder andere elektrische Komponenten und Kabel. Wir empfehlen dir jedoch, dein Fahrrad an einem möglichst geschützten Ort zu lagern.

Q: KANN ICH MEIN LADEGERÄT AN MEINEN AKKU ANSCHLIESSEN LASSEN, AUCH WENN DER LADEVORGANG ABGESCHLOSSEN IST?

Ja, das Ladegerät und der Akku sind so konzipiert, dass sie innerhalb von 24 Stunden angeschlossen werden können. Wenn der Akku vollständig geladen ist, schaltet sich das Ladegerät aus, bleibt aber im Standby.

Q: KANN ICH FAHREN, WENN MEIN AKKU LEER IST?

Dies ist ein elektrisch unterstütztes Fahrrad. Es ist also durchaus möglich, ohne diese Hilfe zu fahren. Unter diesen Bedingungen ist es offensichtlich, dass das mit dem Assistenzsystem verbundene Mehrgewicht zu spüren sein wird.

Optimiere deine Radtouren und Ausflüge auf Straßen und Wegen.

VORTEILE

ELEKTRISCHE REICHWEITE:
Etwa 50 km im Modus 2. 36V 11.6Ah (418Wh) Batterie.

KOMFORT:
Vordere/hintere Federung. Ergonomische Griffe und Sattel.
Reifen für jeden Untergrund.

EINFACH ZU BEDIENEN:
Vereinfachte Übertragung, 1 Trigger für 7 Geschwindigkeiten.

VERSTELLBAR:
Sattel und Lenker in der Höhe verstellbar und kippbar für eine gute Oberkörperhaltung.

GUTE LESBARKEIT:
Breites und kontrastreiches Display mit Lenkerassistenzsteuerung

SICHERHEIT:
Bremsleuchten

ERSTE INBETRIEBNAHME

MIT WELCHEM DRUCK SOLLTE ICH MEINE REIFEN AUFPUMPEN?

WIE LANGE DAUERT ES, MEINEN AKKU AUFZULADEN?

WIE LAGERE ICH MEINEN AKKU RICHTIG?

MUSS ICH WARTEN, BIS MEIN AKKU VOLLSTÄNDIG ENTLADEN IST, BEVOR ICH IHN WIEDER AUFLADEN KANN?

MUSST DU IN DIE PEDALE TRETEN, UM DIE ELEKTRISCHE UNTERSTÜTZUNG ZU STARTEN?

WIRD MEIN AKKU WÄHREND DER FAHRT AUFGELADEN?

ODER KANN ICH EINEN ZWEITEN AKKU KAUFEN?

KANN ICH IM REGEN FAHREN? SIND DIE KOMPONENTEN WASSERDICHT?

KANN ICH MEIN LADEGERÄT AN MEINEN AKKU ANSCHLIESSEN LASSEN, AUCH WENN DER LADEVORGANG ABGESCHLOSSEN IST?

KANN ICH FAHREN, WENN MEIN AKKU LEER IST?

WAS SOLL ICH TUN, WENN ICH EIN PROBLEM MIT MEINEM ELEKTROFAHRRAD HABE?

WAS MACHE ICH MIT MEINEM AKKU, WENN ER VERBRAUCHT IST?

WAS PASSIERT, WENN ICH VERGESSE, MEIN FAHRRAD AUSZUSCHALTEN?

WIE LANGE WIRD MEIN AKKU HALTEN?

WIE LANGE HÄLT MEIN AKKU?

KANN ICH EINEN KINDERSITZ AUF MEINEM ORIGINAL 900E ANBRINGEN?

WELCHER FAHRRADTRÄGER KANN MEIN ELEKTROFAHRRAD TRAGEN?

WAS IST DER FUSSGÄNGERMODUS?

WAS IST DER SCHLAFMODUS MEINES AKKUS?

WIE LANGE KANN ICH MEINEN AKKU LAGERN, OHNE IHN WIEDER AUFZULADEN?

BEI PROBLEMEN

ICH HABE MEINEN SCHLÜSSEL VERLOREN ODER ABGEBROCHEN

MEIN AKKU WIRD NICHT AUFGELADEN

MEINE ELEKTRISCHE UNTERSTÜTZUNG IST SCHWERGÄNGIG.

MEINE ELEKTRISCHE UNTERSTÜTZUNG SCHALTET SICH NICHT EIN ODER AUS.

Die elektrische Unterstützung wird nach mehreren Pedaltritten aktiviert und erfordert die Aktivierung eines Assistenzmodus.

Wenn die elektrische Unterstützung nicht aktiviert wird, befolge die folgenden Anweisungen:

1. Prüfe, ob der Akku vollständig geladen ist.

> Drücke den Akku-Knopf

> Überprüfe, ob mindestens eine LED aufleuchtet

> Wenn eine LED blinkt, lade den Akku auf, indem du ihn an das Ladegerät und eine Netzsteckdose anschließt.

2. Überprüfe, ob der Akku sauber, eingerastet und gesichert ist.

> Überprüfe, ob die Akkuanschlüsse und das Akkugehäuse sauber und in gutem Zustand sind.

> Der Akku muss so weit wie möglich in sein Gehäuse eingeführt werden.

Beim Einsetzen des Akkus in das Gehäuse sollte ein "Klacken" zu hören sein, das bestätigt, dass der Akku richtig eingesetzt ist.

Dann verriegel den Akku und ziehe den Schlüssel aus dem Schloss.

3. Alle Verbindungen am Fahrrad überprüfen: Bremsen, Motor, Konsole, Pedalsensor, Controller (Controller = Zentraleinheit des Elektrosatzes. Er befindet sich direkt nach dem Akku auf dem Gepäckträger).

Um Zugang zu den Anschlüssen an der Vorderseite des Fahrrads (Bremsen und Konsole) zu erhalten, öffne die Neoprenabdeckungen, die die elektrischen Kabel schützen.

Trenne jedes Steckerpaar und überprüfe die Sauberkeit jedes Steckers und den Zustand jedes Stifts und setze die Stecker dann wieder ein.

Positioniere dazu den Stecker und die Buchse gegenüberliegend und achte darauf, dass die Pfeile der Anzeige ausgerichtet sind, bevor du sie so weit wie möglich eindrückst (es sollte kein Spiel vorhanden sein, und du kannst die Farbe der Stecker sehen).

Mache dasselbe für die Anschlüsse am Motor und die drei anderen Anschlusspaare hinter dem Sattel.

4. Die elektrische Unterstützung testen

> Schalte den Bildschirm ein, indem du die EIN/AUS-Taste drückst

> Steige auf das Fahrrad und tritt in die Pedale (mehrere Pedaltritte sind erforderlich, um die elektrische Unterstützung zu aktivieren).

Wenn das Problem weiterhin besteht, kontaktiere uns über die Supportanfrage oder gehe zu einer DECATHLON Filiale.

MEINE REICHWEITE IST GERING ODER HAT SICH VERRINGERT

MEIN KONTROLLSCHIRM LEUCHTET NICHT AUF.

MEIN FAHRRAD IST NEU UND MEIN AKKU LÄDT NICHT.

EINE LED MEINES AKKUS BLINKT ODER ES WIRD KEINE LED ANGEZEIGT

MEINE ELEKTRISCHE UNTERSTÜTZUNG SCHALTET SICH NICHT AUS, WENN ICH BREMSE.

MEINE BREMSE FUNKTIONIERT NICHT

MEIN BILDSCHIRM ZEIGT EINE FEHLERMELDUNG AN

FEHLER 06: AKKU UNTER SPANNUNG

Lade den Akku auf.

FEHLER 07: ÜBERSPANNUNG DES AKKUS

Das Fahrrad hat sein Sicherheitssystem aufgrund einer Überspannung des Systems aktiviert. Gehe mit deinem Fahrrad und deinem Akku zur Diagnose in deine DECATHLON Filiale.

FEHLER 08: MOTORPROBLEM

Der Motor stößt auf eine Anomalie. Gehe mit deinem Fahrrad, dem Akku und den Akkuschlüsseln zur Diagnose in deine DECATHLON Filiale.

FEHLER 09: MOTOR-KURZSCHLUSS

Überprüfe den Zustand und die Unterseite der Motoranschlüsse.

Sollte der Fehler trotz allem bestehen bleiben, begib dich in eine unserer DECATHLON Filialen für eine vollständige Diagnose.

FEHLER 10 : ÜBERHITZUNG DES REGLERS

Der Regler ist überhitzt und muss abkühlen. Schalte die elektrische Unterstützung aus und lasse das Fahrrad an einem kühlen, vor der Sonne geschützten Ort lagern.

Wenn die Panne weiterhin besteht, besuche bitte eine unserer DECATHLON Filialen für eine vollständige Diagnose.

FEHLER 11 : ANOMALIE DES TEMPERATURSENSORS DES REGLERS

Der Controller stößt auf eine Fehlfunktion. Gehe mit deinem Fahrrad, dem Akku und den Akkuschlüsseln zur Diagnose in deine DECATHLON Filiale.

FEHLER 12 : SCHUTZ DES ELEKTRISCHEN SYSTEMS

Überprüfe den Zustand und die Verkabelung aller Anschlüsse am Fahrrad.

Sollte der Fehler trotz allem bestehen bleiben, begib dich in eine unserer DECATHLON Filialen für eine vollständige Diagnose.

FEHLER 13: ANOMALIE DES BATTERIETEMPERATUR-SENSORS

Der Akku stößt auf eine Anomalie. Gehe mit deinem Fahrrad, dem Akku und den Akkuschlüsseln zur Diagnose in deine DECATHLON Filiale.

FEHLER 14: ANOMALIE DES MOTORTEMPERATURSENSORS

Überprüfe den Zustand und die Vertiefung der Motoranschlüsse.

Sollte der Fehler trotz allem bestehen bleiben, begib dich in eine unserer DECATHLON Filialen für eine vollständige Diagnose.

FEHLER 22 : KOMMUNIKATIONSFEHLER ZWISCHEN DEM AKKU UND DEM REGLER

Der Akku oder der Controller stößt auf eine Anomalie. Gehe mit deinem Fahrrad, dem Akku und den Aschlüsseln zur Diagnose in deine DECATHLON Filiale.

FEHLER 30: SCHLECHTE KOMMUNIKATION ZWISCHEN DEM KONTROLLSCHIRM UND DEM REGLER

Überprüfe den Status und die Verbindung der Anschlüsse des Kontrollschirms und des Verbindungskabels zum Fahrrad-Controller (im Akkugehäuse hinter dem Sattel) und prüfe, ob sie richtig eingesteckt sind.

RICHTIGE PFLEGE MEINES PRODUKTES

Da eine regelmäßige Wartung notwendig ist, um die Leistung deines Fahrrads zu erhalten und seine Lebensdauer zu verlängern, findest du hier alle unsere Wartungstipps.

1. Der Druck deiner Reifen sinkt mit der Zeit, das ist normal! Überprüfe deinen Reifendruck alle 30 Tage (der Druck sollte zwischen 3 und 4,5 bar liegen). Das Fahren mit entlüfteten Reifen verringert die Reichweite, erhöht die Tretkraft und erhöht das Risiko von Reifenpannen.

2. Lade den Akku mindestens alle 3 Monate auf, um seine Leistungsfähigkeit nicht zu verändern.

3. Wenn du für längere Zeit abwesend bist, schalte den Akku in den Standby-Modus.

4. Lagere den Akku an einem trockenen, gemäßigten Ort und vor direktem Sonnenlicht geschützt.

5. Für alle Arbeiten an deinem elektrisch unterstützten Fahrrad (Reinigung, mechanische oder elektrische Wartung), schalte das Fahrrad aus und entferne den Akku.

Das Problem lässt sich nicht beheben oder du findest keine Antwort?

Dann nimm Kontakt mit unseren Technikern auf.

SUPPORTANFRAGE

BEDIENUNGSANLEITUNG

TECHNISCHE INFORMATIONEN

RAHMEN

Der Rahmen besteht aus Aluminium mit integriertem hinteren Stoßdämpfer. Bitte beachte, dass dieser Rahmen nicht mit einem Kindersitz kompatibel ist.

GABEL

6061 Aluminium-Federgabel.

LENKER / LENKUNG / VORBAU

Halbgeschweißter Stahlbügel.

Verstellbarer und schwenkbarer Schaft.

TRANSMISSION

Freilauf mit 7 Gängen (14/16/18/20/22/24/28)

Einzelplattengetriebe mit 38 Zähnen

Auslöserverschiebung für höhere Präzision

Aluminium-Kurbeln

Anti-Korrosions-SRAM-Kette

BATTERIE/MOTOR

Lithium-Ionen-Akku 36V 11,6Ah (418Wh)

250W bürstenloser Motor am Hinterradantrieb

Motordrehmoment von 30Nm

3 Unterstützungsmodi + 1 "walk"-Modus

BREMSEN

Vorder- und Hinterradbremse Aluminium-V-Bremssattel.

~Gut zu wissen: Bei elektrisch unterstützten Fahrrädern verschleißen die Bremsbeläge aufgrund des Gewichts und der Leistung des Motors schneller als bei einem herkömmlichen Fahrrad.

SATTEL / SATTELSTÜTZE

Ergonomischer Gelsattel.

Schnellverschlusssattelkragen.

Aluminium-Sattelstütze mit integriertem Wagen.

Schnelle Satteleinstellung ohne Werkzeug.

REIFEN / RÄDER

Doppelwandige Aluminiumfelgen für zusätzliche Festigkeit.

Gemischte Reifen für Straßen und Wege.

Radabmessungen: In der Größe M 26" x 1,75 und in der Größe L 28" x 1,75

BELEUCHTUNG

LED-Heckbeleuchtung vorne, ausgelöst durch langen Druck auf die "-"-Taste des Assistenzsteuergeräts.

Automatisches Einschalten des Rücklichts beim Bremsen.

UNSER VERSPRECHEN

B'TWIN gewährt für dieses Produkt bei normalen Nutzungsbedingungen eine lebenslange Garantie auf Rahmen, Gabel, Lenker und Vorbau sowie 2 Jahre Garantie ab dem Kaufdatum auf alle anderen Komponenten (Batterie, elektrische Komponenten und mechanische Komponenten außer Verschleißteile) sowie auf die Verarbeitung.

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Service

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